1　SF₆開關設備泄漏故障情況

當前SF₆開關設備運行中暴露出的泄漏故障主要是液壓機構漏油和設備本體漏氣。國產設備的泄漏故障率高于進口設備。其情況如下：
　　（1）根據文［1］的統計：1989～1997年，220kV及以上SF₆斷路器和GIS發生的泄漏故障中，液壓機構漏油共80次，其中進口設備為8次；設備本體漏氣共26次，其中進口設備為3次。
　　（2）據文［2］的統計：所有故障中比例*大的是液壓機構。1993年北京共處理SF₆斷路器液壓機構漏油15臺次。國產SF₆斷路器的漏氣問題很突出，北京所使用的220kVSF₆斷路器中僅1993年度就有11臺斷路器中的11相本體漏氣，全年共補氣18次。
　　（3）據文［3］的統計：1994年SF₆斷路器共發生49次故障，其中液壓機構嚴重漏油9次，設備本體漏氣16次，國產、進口設備都存在這一問題。
　　（4）據文［4］的統計：1988～1995年間國產500kVSF₆斷路器共發生22次故障，其中主要是密封質量問題，幾乎占了故障的一半。
　　（5）據文［5］，國際大電網會議（CIGRE）23－03特別工作組曾對11家巴西用戶的7個制造廠家的29臺GIS進行調查，結果顯示：在某些變電站，設備每年的SF₆泄漏率超過3％，個別情況可高達10％。對于大多數巴西的100～200kV的GIS，則低于但十分接近容許值1％。僅在1991～1993年間，在巴西安裝的GIS，由于泄漏至少導致5623kg SF₆排放到大氣中，這造成了可觀的經濟損失，并污染了環境。
　　另外，據德國一個大型公用事業設施的故障統計，在SF₆斷路器的主要故障中，驅動機構的故障超過40％，居**位，SF₆泄漏以及輔助和二次回路中的故障分別居**位和第三位。
　　（6）據文［6］，國際大電網會議13－06工作組1988～1990年**次調查（主要針對SF₆斷路器）指出：在123kV級斷路器的故障中，液壓機構占69％，245kV級達63％，在運行中經常出現漏油、漏N₂、自衛能力裝置失誤、電動泵故障等問題。
　　據文［7］，上述調查還指出：次要故障的2／3是泄漏，即斷路器本體漏氣、液壓機構漏油和氣動機構漏氣。

2　泄漏發生的主要部位

（1）液壓機構的主要漏油部位有：三通閥和放油閥、高低壓油管、壓力表和壓力繼電器接頭以及工作缸活塞桿和貯壓筒活塞桿的密封受損處、低壓油箱的砂眼處等。
　　（2）SF₆斷路器本體的漏氣部位有：支柱驅動桿和密封圈劃傷處、充氣閥密封**處、支柱瓷套根部有裂紋處、法蘭聯接處、滅弧室頂蓋有砂眼處、三聯箱蓋板、氣體管路接頭、密度繼電器接口、二次壓力表接頭、焊縫和密封槽與密封圈（墊）尺寸不配合等處。
　　（3）GIS的漏氣部位有：隔室、絕緣子、O型密封圈、開關絕緣桿、互感器二次線端子、箱板連接點、氣室母管、附件砂眼處和氣室伸縮節接口等處。

　　（1）對液壓機構，漏油會引起短時頻繁啟泵打壓或補壓時間過長，閥體大量內滲油會造成失壓故障，液壓油進入儲壓筒氮氣側會造成壓力異常升高等，這會影響SF₆斷路器**運行。
　　（2）對于SF₆斷路器和GIS，雖然泄漏到大氣中的SF₆濃度很低，但它在大氣中有很長的殘存期，并能吸收紅外幅射而產生溫室效應。此外，頻繁補氣和SF₆氣體的大量泄漏，不僅影響設備**運行，也影響人身健康。

  （1）對液壓機構，其主要原因是：
　　①制造方面：對工作缸、貯壓筒活塞桿等動密封結構的設計考慮欠周，元部件加工表面粗糙、潔凈度差，致使一些雜物（金屬顆粒，棉紗等）滯留于密封表面并污染液壓油，在機構運轉時這些雜物研磨密封圈甚至劃傷貯壓筒內表面，頻繁打壓、壓力異常升高等故障多數由此引起。
　　②使用方面：投運前驗收不嚴、不細；露天檢修，不能確保機構元部件不受污染。
　（2）對SF₆斷路器和GIS，從20余年的運行情況來看，不管是國產還是進口設備，都存在SF₆氣體泄漏的問題。泄漏的原因主要來自制造廠，如鑄件有砂眼、焊接處有裂紋、密封槽和密封圈尺寸不配合、密封圈老化、密封圈材質與法蘭材質不相容、組裝中密封工藝處理不當以及密度繼電器存在質量缺陷等。
　　SF₆開關設備同油或空氣斷路器一樣，也是需要進行維護和檢修的。文［5］指出，制造商可根據運行時間、操作周期和開斷短路電流次數來確定維修間隔，標準維修間隔為12年。現代SF₆斷路器希望的維修間隔大于20年。水力發電機特別是抽水蓄能發電機斷路器由于其操作次數較多，故檢修間隔較短。
　　目前我國檢修周期、檢修工藝、檢修方式、備品備件等問題還都處于摸索階段，而我國220kV及以上SF₆開關設備的運行時間大多已接近12年檢修間隔，這在一定程度上也造成了泄漏故障的發生。

5　建議

（1）對液壓機構，制造廠應改進密封結構設計，提高加工和裝配工藝水平，嚴格外購件進廠后和整機出廠前的質量檢驗，以進一步提高產品的可靠性。　　*好是采用彈簧機構，因為彈簧機構的突出優點是結構簡單、直觀、無漏油問題、維護量少、維護費用低，相對其它類型操動機構具有較高的可靠性。從表1、2可以看到彈簧機構的運行可靠性明顯高于氣動機構和液壓機構。為此建議盡快推出配220kV、40～50kA自能式SF₆斷路器的彈簧機構。

（2）國家電網公司電力**工作規程規定

1、裝有SF₆設備的配電裝置室和SF₆氣體實驗試，應裝設強力通風裝置，風口應設置在室內底部，排風口不應朝向居民住宅或行人。

2、在室內，設備充裝SF₆氣體時，周圍環境相對濕度應不大于80%，同時應開啟通風系統，并避免SF₆氣體泄漏到工作區。工作區空氣中的SF₆氣體含量不得超過1000L/L。······

6、工作人員進入SF₆配電裝置室，入口處若SF₆氣體含量顯示器，應先通風15min，并用檢漏儀測量SF₆氣體含量合格。盡量避免一人進入SF₆配電裝置室進行巡視，不準一人進入從事檢修工作。······

8、進入SF₆配電裝置低位區或電纜溝進行工作，應先檢測含氧量（不低于18%）和SF₆氣體含量是否合格······