現以我公司采用的西南化工研究設計院開發的ZSPJ型氣動截止閥為例進行說明，該閥采用多彈簧薄膜式氣動執行機構，配以二位四通電磁換向閥，當DCS發出高電平信號時，通過電磁閥切換氣路，輸入0.4～0.6Mpa空氣信號，使膜片推動托盤和閥桿，向下動作，推動閥芯關閉閥門，同時反饋桿在閥桿帶動下使干簧開關斷開；當DCS無信號輸出時，電磁閥失電，氣路切換使氣缸內作用氣體通過放空口排出，執行機構由于彈簧初始預緊力，帶動閥桿、閥芯復位，閥門打開，同時，反饋開關閉合。這樣管道內的輸送介質便可在程序控制下流通和切斷。而反饋開關的通機通斷反映出閥門啟閉狀態，并傳送控制室，以便監測。
        三、常見故障現象、原因分析及解決措施
        （一）故障現象：DCS顯示閥位反饋報警
        1.原因分析：閥檢錯位，由于閥芯旋轉，帶動反饋連桿產生偏移。
        解決措施：校正反饋桿位置，并緊固。
        2.原因分析：反饋回路**柵壞。
        解決措施：更換**柵。
        3.原因分析：電磁閥失電或線圈燒壞造成閥門不動作，與控制室閥位不相符。
        解決措施：檢查失電原因，更換配電回路保險管，若線圈燒壞，則需更換電磁閥。
        4.原因分析：氣源壓力不夠，閥門動作不到位造成。
        解決措施：檢查氣路，排除漏點。
        （二）故障現象：程控閥外漏
        原因分析：外漏，外漏在現場使用中很少發生，一般在年度大修時根據情況更換。
        解決措施：可用便攜式可燃氣檢測器排查。
        1.填料函與閥桿處泄漏，填料壓蓋子螺栓擰緊力不夠，均勻擰緊各螺栓；填料失效，換填料。
        2.閥蓋連接法蘭處泄漏，螺栓擰緊力不夠，均勻擰緊各螺栓；密封件失效，更換密封件。
        （三）故障現象：程控閥內漏
        原因分析及措施：
        1.平衡缸處O型圏損壞造成內漏，需更換0型圈。
        2.氣缸儀表空氣壓力小于0.4MPa，閥門關不到位造成內漏，檢查調整執行機構氣壓到0.4～0.6MPa范圍。
        3.閥芯處密封墊片損壞造成。吸附劑泄漏進入管道，或吸附劑粉化進入工藝管道，粘附在密封片上，氣液局部沖蝕造成閥芯密封片損壞，需要在操作中調控好工作壓力或檢查過濾網，若確已損壞，則需更換之。
        4.密封面失效，研磨密封面。
        5.閥門流向裝反，閥門重新安裝。
        （四）故障現象：閥門關閉不到位
        原因分析及措施：
        1.密封件磨損，增加關閉行程。
        2.驅動裝置限位失靈，調整限位擋塊。
        3.驅動裝置力量不夠，增大驅動裝置型號。
        （五）故障現象：閥門打不開
        原因分析及措施：
        1.管路介質壓力太大，配**閥。
        2.驅動裝置出故障，修理驅動裝置。
        3.驅動裝置力量不夠，增大驅動裝置型號。
        四、使用過程中的注意事項
        1.注意現場使用環境，尤其是電磁換向，閥位檢查器的防水、防潮。
        2.所用氣源必須清潔、干凈，*好含帶少量霧化油，以減輕氣缸對頻繁運動的活塞和薄膜片之間相互摩擦。
        3.在裝配時，截止閥氣缸、平衡缸、填料函等運動部件處應抹上少許黃油，以延長該處密封圈、墊的壽命。
        4.通過控制室監視與現場巡檢，對發現的異常情況要及時判斷和處理。
        5.做好易損件（如填料、密封圈）的備件工作，在連續使用一個大修周期后，視情況加少量黃油養護或更換之。
        五、結語
        由于在日常維護中對程控閥系統突發故障，能夠快速判斷原因，并及時消除故障，同時在年度大修中對程控閥進行了認真檢查與養護。自1999年以來，我廠從根本上杜絕了由于程控閥故障引起停車等事故的發生，有效保證了PSA工藝生產的穩定運行。