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小電機“摳”出大節(jié)能

東南網(wǎng)-福建日報

自去年底成功研發(fā)出IE3超高效電機后,上月,福建安波電機集團有限公司又實現(xiàn)了該產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。按不同的功率規(guī)格,IE3與普通電機相比,效率提高2%到10%,達到國家2級能效標準。去年12月,其82個規(guī)格產(chǎn)品全列入國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效電機推廣目錄。節(jié)能高效電機已是安波未來的主導戰(zhàn)略。董事長陳少波說,今年,企業(yè)還要繼續(xù)研發(fā)目前全球效率等級*高的IE4特高效電機。去年底,我省啟動實施電機效能提升計劃后,像安波這樣的高效電機生產(chǎn)企業(yè),將受到更多的鼓勵和支持。電機雖小,在工業(yè)設備中的應用卻量大面廣。“據(jù)測算,電機能耗占整個工業(yè)能耗的70%以上。”省經(jīng)信委環(huán)資處負責人說,“提升電機能效,就抓住了工業(yè)領域節(jié)能的‘牛鼻子’。”按計劃,未來三年,我省將以列入國家萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動且年耗電1000萬千瓦時以上的化工、鋼鐵、水泥企業(yè)為試點,加快淘汰改造低效電機,研發(fā)推廣高效電機,推動工業(yè)領域節(jié)能。到2015年,當年生產(chǎn)的低壓三相籠型異步電動機有50%以上、高壓電動機有40%以上要達到高效電機能效標準;三個試點行業(yè)內(nèi)要淘汰在用低效電機10萬千瓦,實施電機系統(tǒng)節(jié)能技術改造8萬千瓦;全省電機能效水平要提高2

重慶南岸布局“3加X”物聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)值直逼500億

中華工控網(wǎng)

從日前舉辦的中國TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上了解到,重慶南岸南岸將在茶園新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、鎮(zhèn)街規(guī)劃布局“3加X”的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),從而形成覆蓋全域的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)。預計到2015年,該區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值將達500億元。這份產(chǎn)業(yè)布局,被南岸區(qū)相關人士解讀為“3 X”,其中“3”指的是3大產(chǎn)業(yè),即在茶園新區(qū)首期規(guī)劃1500畝土地,通過培育引進智能手機、數(shù)據(jù)通信模塊、車聯(lián)網(wǎng)終端、智能儀器儀表、無線支付設備等企業(yè),建設物聯(lián)網(wǎng)終端及系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園;在經(jīng)開區(qū)首期規(guī)劃2000畝土地,通過引進智能家電設計、制造和服務企業(yè),以及與智能家電相關的嵌入式芯片、數(shù)據(jù)信號處理芯片設計企業(yè),建設智能家電產(chǎn)業(yè)園;同時,在經(jīng)開區(qū)還將引進二維碼、RFID等信息感知相關企業(yè),以及傳感器設計和制造企業(yè),打造傳感器產(chǎn)業(yè)園。而“X”則代表X個主體群,該區(qū)的想法是,以街鎮(zhèn)為區(qū)間,形成主體和主體群,從城市基礎設施建設入手,建設相應的住宅、商業(yè)、教育、通信管網(wǎng)、交通等配套設施,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。南岸區(qū)相關負責人表示,物聯(lián)網(wǎng)下的產(chǎn)業(yè)有很多,南岸規(guī)劃了27個應用項目,其中重點發(fā)展市場基數(shù)大、前景廣闊的車聯(lián)網(wǎng),在具備一定產(chǎn)業(yè)基礎后再把成功經(jīng)驗復制到其

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智能電網(wǎng)技術或?qū)⑼苿拥谌文茉?*

中國工業(yè)報

“如果第三次能源**能夠?qū)崿F(xiàn)的話,一定是靠智能電網(wǎng)和清潔能源為核心依托。”近日,中國電力企業(yè)聯(lián)合會規(guī)劃與統(tǒng)計信息部張衛(wèi)東對記者表示。近年來,智能電網(wǎng)建設方興未艾,各種新思路、新模式、新技術層出不窮。從各國對智能電網(wǎng)的規(guī)劃中可以看出,智能電網(wǎng)未來的發(fā)展?jié)摿o論是從國家政策的扶植,還是內(nèi)在發(fā)展需求,都將擁有廣闊的發(fā)展空間。2009年生效的美國聯(lián)邦資助計劃在2012年結束,而歐盟規(guī)定到2020年80%的家庭要安裝智能電表的法律規(guī)定,迫使政府在這一板塊撥款。中國則計劃到2020年在輸電基礎設施上投資6010億美元,其中1010億美元將用于智能電網(wǎng)技術。對于中國智能電網(wǎng)發(fā)展的成效,張衛(wèi)東表示,在輸電領域,隨著特高壓交直流項目建設,這些年特高壓交直流標準體系基本完善,在世界上完成了首套關于特高壓交直流輸電的標準體系;在用電領域,智能電表等一系列行業(yè)標準也相繼出臺。可以說,中國智能電網(wǎng)的發(fā)展近年來取得了巨大成就,但在發(fā)展中也存在一些問題和不足。張衛(wèi)東介紹說,智能電網(wǎng)在促進分布式發(fā)電上還有很多工作要做。智能電網(wǎng)在包括接網(wǎng)、并網(wǎng)、計量、電壓控制等方面還存在一些問題,其中微網(wǎng)更是一個難題,微網(wǎng)要解決自身的

西門子以**集成為“制造業(yè)的未來”助力

中國工業(yè)報

在日前舉行的2014年漢諾威工業(yè)博覽會上,西門子工業(yè)業(yè)務領域向業(yè)界推出“制造業(yè)的未來”發(fā)展戰(zhàn)略。西門子計劃在自身豐富的集成化產(chǎn)品組合基礎上,重點開發(fā)制造運行管理系統(tǒng),并持續(xù)推進數(shù)字化企業(yè)平臺產(chǎn)品的開發(fā)。新自動化設備將遵循“即插即用”的理念,更加簡單靈活地集成到自動化及驅(qū)動解決方案之中。在制造業(yè)全球聯(lián)網(wǎng)的趨勢中,西門子預計工業(yè)信息技術和軟件市場將會比工業(yè)自動化和驅(qū)動技術的總體市場發(fā)展速度還要快一倍,并繼續(xù)拓展在其他領域的**和**地位。基于西門子的高性能制造執(zhí)行系統(tǒng)和數(shù)字化企業(yè)平臺,西門子工業(yè)業(yè)務領域?qū)⒗弥圃爝\行管理系統(tǒng),為客戶打造高度靈活的全球價值增值網(wǎng)絡。目標是架設一座橋梁,把數(shù)字化產(chǎn)品生命周期管理軟件、企業(yè)資源規(guī)劃解決方案同現(xiàn)實生產(chǎn)制造連接起來,各個領域之間數(shù)據(jù)的無縫交換將為提高生產(chǎn)力帶來全新機會。西門子將在所有生產(chǎn)制造設備上推進“即插即用”的靈活組合理念,使其為高水平的自動化及驅(qū)動解決方案提供*有力的支持。在漢諾威博覽會上,西門子展品和技術證明了西門子技術水平已能夠?qū)崿F(xiàn)“工業(yè)3.X”。西門子宣布將與英特爾**下屬子公司邁克菲(McAfee)合作,聯(lián)手為工業(yè)制造商開發(fā)**解決方案

發(fā)展智能電網(wǎng)要適合各自國情

中國工業(yè)報

針對部分業(yè)界人士提出的“目前國際上紛紛發(fā)展分布式智能電網(wǎng),中國如果發(fā)展特高壓輸電技術,勢必與國際主流脫軌”的觀點,日前,****的工程技術組織——英國工程技術學會(IET)*年輕的會士、北京四方繼保自動化股份有限公司電網(wǎng)業(yè)務單元副總經(jīng)理任雁銘博士表明了自己的觀點。據(jù)介紹,特高壓輸電具備超遠距離、大容量送電能力。運用該技術進行西電東輸,不但可以減少東部的排放,還可以將煤炭轉(zhuǎn)化為清潔的電力,直接輸送到東部。然而部分業(yè)內(nèi)人士對此有不同的認識。對此,任雁銘表示:“特高壓本身是一種輸電技術,而智能電網(wǎng)相比輸電技術來說更關注的是‘智能’,電網(wǎng)是否實現(xiàn)了有效控制、節(jié)能、雙向互動。智能與否并不取決于電壓等級的高低,實際上電壓越高越需要更多的智能技術來保證其**及可靠性。因此從本質(zhì)上講,發(fā)展特高壓與智能電網(wǎng)并不矛盾,這兩個概念其實是從不同的角度描述同一種事物。目前中國輸電主干網(wǎng)并未完全建成,輸電能力也不夠強勁。在這樣的前提下,國家電網(wǎng)公司提出以特高壓技術形成主網(wǎng)架,然后再進行智能輸變電系統(tǒng)的建設。”他補充道,各國情況不同,發(fā)展階段和面臨的挑戰(zhàn)都是不同的,對智能電網(wǎng)的發(fā)展方向也不同。比如歐洲的電網(wǎng)在二戰(zhàn)后

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自動化助力工業(yè)撬動國民經(jīng)濟

工控網(wǎng)

自動化助力工業(yè)撬動國民經(jīng)濟 1946年,“自動化”一詞*先由美國提出,過去,人們對自動化的理解是以機械代替人力,自動完成作業(yè)。隨著電子和信息技術的發(fā)展,特別是計算機的應用,自動化的概念已擴展為用機器代替腦力勞動,以自動完成特定的作業(yè)。圖源于網(wǎng)絡當年錢學森說過一句話,只要自動控制做得好,即使元器件差一點導彈也能打上天,錢老講的就是自動化的重要性。20世紀50年代,由于經(jīng)典控制理論的發(fā)展,使自動化由單變量自動化發(fā)展到了局部自動化階段。20世紀60年代,自動化進入到生產(chǎn)過程**控制的綜合自動化階段。20世紀70年代以后,自動化向系統(tǒng)控制和**的智能控制發(fā)展,并廣泛應用到國防、科研和經(jīng)濟等各個領域,例如大型企業(yè)的綜合自動化系統(tǒng)、**鐵路自動調(diào)度系統(tǒng)、國家電力網(wǎng)自動調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動化指揮系統(tǒng)、國民經(jīng)濟管理系統(tǒng)等。自動化將在更大程度上模仿人的智能,機器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開發(fā)和宇宙探測等領域得到應用,專家系統(tǒng)在醫(yī)療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得了顯著效果。工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化和農(nóng)業(yè)自動化將成為新技術**的重要內(nèi)容,并得到迅速發(fā)展。自動化的應用,對人類的生產(chǎn)、生活將產(chǎn)生深遠影響。生產(chǎn)過

我國裝備制造業(yè)要以市場為導向進行升級

中研網(wǎng)

李克強總理在今年的《政府工作報告》中提出,“提升中國制造在國際分工中的地位”,“讓中國裝備享譽全球”。這表明,本屆政府對中國裝備制造業(yè)的重視。而中國裝備制造業(yè)雖然受前幾年國內(nèi)投資的強力拉動,獲得了較快發(fā)展,但與****水平的差距仍然不小,要實現(xiàn)地位提升、享譽全球的目標,亟待轉(zhuǎn)型升級,要爬全球價值鏈**的這個“坡”,過核心技術的這道“坎”。我國裝備制造業(yè)是一個大產(chǎn)業(yè)。從橫向看,分支多,服務面寬,上可航天航海,下可耕田犁地;從縱向看,任何一個分支,也都是一個從零部件到主機產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,我國裝備制造業(yè)在縱向和橫向兩個維度都遇到了一些問題。主要表現(xiàn)為:一是產(chǎn)業(yè)鏈縱向發(fā)展不均衡,制約產(chǎn)業(yè)向**升級。裝備制造業(yè)的分支產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀是:主機企業(yè)出現(xiàn)了一批龍頭企業(yè),有規(guī)模,其中不乏百億、千億級企業(yè),有的甚至在全球有品牌、有地位、有話語權;但為之配套的企業(yè)大多還是創(chuàng)業(yè)型、中小型企業(yè),它們處于產(chǎn)業(yè)鏈底部,規(guī)模較小,技術較弱,裝備較差,沒有能力自我升級,難以支撐產(chǎn)業(yè)向**突破;為主機配套的擁有關鍵技術的核心零部件,占有高附加值,但大多數(shù)卻要從歐美企業(yè)采購,成為制約產(chǎn)業(yè)向**升級的瓶頸。以工程機械為

第九屆中國國際國防電子展覽會將于5月在京舉行

國家重大技術裝備網(wǎng)

國家重大技術裝備網(wǎng)4月22日消息(趙丹)第九屆中國國際國防電子展覽會將于5月8日至10日在中國國際展覽中心舉行,規(guī)模超過20000平方米,將吸引來自13個國家和地區(qū)的參展商近400家。 國內(nèi)外產(chǎn)品同臺競技記者從第九屆中國國際國防電子展覽會新聞發(fā)布會上獲悉,北斗星通將攜完全自主**的芯片、模塊、高精度接收機等*新產(chǎn)品和技術亮相國防電子展舞臺;四川九洲電器將帶來指控雷達及用于遠距離系統(tǒng)中進行敵我識別或與空中交通管制雷達信標系統(tǒng);浪潮集團將展示浪潮在經(jīng)濟社會和國防建設中廣泛應用的信息化產(chǎn)品。本屆展會還匯聚了安捷倫、羅德與施瓦茨、美國國家儀器、奔泰、控創(chuàng)、雷莫、歐度、凌華科技、神基電通等海外品牌。 特種裝備、無人機、應急通訊系統(tǒng)“大顯身手”作為展會的亮點之一,展會新增應急展區(qū),將集中詮釋軍民兩用技術與裝備在應急減災中的“用武之地”,匯聚應急通訊、應急電源、無人機、特種裝備、**防護、警用裝備等廠商。TCL集團將攜電子沙盤系統(tǒng)、射擊訓練系統(tǒng)、即時宣傳公告系統(tǒng)**亮相展會,為**、公安武警等提供從后勤保障、文化宣傳到實戰(zhàn)訓練、應急指揮的全方位解決方案。神州數(shù)碼展出的視頻會議系統(tǒng)是曾經(jīng)服

中民投500億抄底鋼鐵光伏船舶 這是一個聚寶盆還是火坑?

中國工控網(wǎng)

經(jīng)濟風雨飄搖時,正是出手抄底好時機?五年前,當金融危機橫掃全球的時候,有一群人在空頭的領域里孤獨戰(zhàn)斗,*終創(chuàng)下了“大多頭”的財富傳奇。如今,當中國經(jīng)濟風聲鶴唳之時,也有人開始逆勢而為,向“寸草不生”的產(chǎn)能過剩行業(yè)砸下重資,等待著數(shù)年后碩果長成。這個嘗鮮者是中國民生投資股份有限公司(下稱“中民投”),背后由民生系主導,該公司已神秘運作半年有余。其整合的行業(yè)是中國*典型的三大產(chǎn)能過剩行業(yè)——鋼鐵、光伏和船舶。在一片蕭索之中,這三大行業(yè)處境異常艱難。產(chǎn)能嚴重過剩造成企業(yè)利潤極低且負債累累,不少僵尸企業(yè)只能依靠著銀行信貸“借新還舊”勉強度日。國家要求削減過剩產(chǎn)能的情況下,銀行開始收緊這些行業(yè)的信貸,行業(yè)內(nèi)重組進展也相當不順。這些讓政府也束手無策的行業(yè),民生系到底看到了什么?這是一個蒙塵的聚寶盆還是個巨大的火坑?中民投500億抄底鋼鐵光伏船舶民生系主導整合據(jù)《經(jīng)濟觀察報》報道,中民投將成為一個涵蓋了金融、鋼鐵、光伏、船舶四大板塊的資本運作平臺,它在對三個產(chǎn)能過剩行業(yè)進行兼并重組的同時,也將通過土地開發(fā)等資本運作手段,打通各個資產(chǎn)環(huán)節(jié)。中民投下屬的鋼鐵、光伏和船舶三大板塊的平臺,部分已經(jīng)搭建完畢。

吉林省吉林市出臺 30項舉措支持民營經(jīng)濟

中國工業(yè)報

自去年以來,吉林省吉林市的民營經(jīng)濟明顯提速:其主營業(yè)務收入和實繳稅金均實現(xiàn)兩位數(shù)增長,明顯快于全市經(jīng)濟總體增速;民營經(jīng)濟對全市GDP的貢獻已超過 50%。而這好成績的背后,則是吉林市委、市政府一項又一項扎實而有效的舉措。據(jù)吉林市相關負責人介紹,自吉林省委、省政府出臺《關于突出發(fā)展民營經(jīng)濟的意見》 40條政策后,吉林市亦隨即制定了《關于大力促進民營經(jīng)濟發(fā)展的若干意見》,共30條。為此該市專門成立了促進民營經(jīng)濟發(fā)展領導小組,研究解決民營經(jīng)濟發(fā)展過程中的重大問題。同時還建立了以市工信局牽頭,統(tǒng)計、商務、發(fā)改委、建委、農(nóng)委、稅務、工商等部門參與的民營經(jīng)濟調(diào)度監(jiān)測體系。為了優(yōu)化民營企業(yè)的發(fā)展環(huán)境,吉林市下放審批權力,清理減少審批項目,使市工信局窗口限時辦結件時間縮短50%,項目審批縮減了25%。圍繞促進民營經(jīng)濟發(fā)展的“十大功能區(qū)”建設,吉林市加強7個主導產(chǎn)業(yè)集群和8個特色產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,完善了以石油化工、生物化工、精細化工、化工新材料、新能源、汽車配套化學品6大產(chǎn)業(yè)鏈為特色的化工產(chǎn)業(yè)集群;重點推進了舒蘭食品區(qū)、蛟河天崗石材區(qū)、磐石醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)區(qū)、樺甸林產(chǎn)品區(qū)等特色產(chǎn)業(yè)集群壯大發(fā)展。在此基礎上,吉林市還

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仍需政策支持 新能源打造“綠色經(jīng)濟”

中國工業(yè)報

黨的***提出,要把生態(tài)文明建設放在突出地位,努力建設美麗中國,走新型城鎮(zhèn)化發(fā)展道路,為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。而隨著綠色住宅、綠色交通、綠色消費等生態(tài)文明建設的逐步推進,我國新能源產(chǎn)業(yè)迎來一場新**,并點亮“綠色經(jīng)濟”之路。日前,第八屆中國新能源國際高峰論壇新聞發(fā)布會在京舉行,宣布論壇將于6月7~8日在北京國家會議中心舉辦,并同期發(fā)布《全球新能源發(fā)展報告2014》。與會新能源企業(yè)認為,當前,我國的能源與環(huán)境問題嚴重,新能源開發(fā)利用受到越來越高的關注,新能源發(fā)展“爆發(fā)期”已經(jīng)到來。但是,新能源在踐行低碳和綠色發(fā)展中,不能單打獨斗,需要與傳統(tǒng)能源齊頭并進,并希望得到國家政策的支持。新能源是傳統(tǒng)能源的有效替代,可以大大緩解目前能源供應緊張的局面,并改善環(huán)境。我國可再生能源和新能源開發(fā)利用雖然起步較晚,但近年來仍以年均超過25%的速度增長。全聯(lián)新能源商會會長、漢能控股集團董事局主席李河君表示,能夠大規(guī)模、快速替代傳統(tǒng)化石能源的新能源**,尤其是光伏**正在發(fā)生。李河君認為,我國光伏行業(yè)經(jīng)歷了前兩年寒冬后,在國家一系列政策的推動下開始回暖,但目前行業(yè)融資狀況仍不樂觀。國家雖然要求對光伏企業(yè)

消費減緩 煤炭利用要考慮環(huán)境成本

中國工業(yè)報

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)顯示,4月14日,我國沿海主要電力集團煤庫存超過1260萬噸,存煤可用天數(shù)接近20天,煤炭市場需求乏力。當前,我國煤炭行業(yè)處于艱難期,特別是在煤炭業(yè)產(chǎn)能集中釋放、市場需求嚴重不足、進口煤的價格“秤砣效應”以及國家節(jié)能減排政策力度不斷增強等諸多因素影響下,煤炭消費市場持續(xù)疲軟。中國社會科學院世界經(jīng)濟與政治研究所能源研究室主任徐小杰認為,2020年之前,我國煤炭消費增長幅度將呈現(xiàn)一個快速減緩的趨勢。消費增速將保持3%對我國這樣“多煤、少油、缺氣”的國家來說,工業(yè)化、城市化發(fā)展進程以及煤炭資源的價格優(yōu)勢,決定了目前我國以煤為主的能源結構。2013年,我國煤炭消費量為36.1億噸,占世界煤炭消費總量的49.33%,而我國煤炭消費增量占世界增量的30.43%。《2013年度中國煤炭工業(yè)改革發(fā)展情況通報》指出,從中長期煤炭供需形勢分析,我國煤炭需求或?qū)⒈3诌m度增長。按照黨的***提出的“兩個一百年”奮斗目標,今后一個時期,我國經(jīng)濟增速按7%左右測算,煤炭消費彈性系數(shù)由1.0下降到0.5左右。預計未來一個時期,我國煤炭消費增速將保持在3%左右,到2020年,**煤炭需求總量將在48億噸

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蔡進:鋼鐵電子商務超百家 或顛覆鋼企經(jīng)營模式

中國工控網(wǎng)

“當前大宗商品電子商務有580多家,其中涉及鋼材的有100多家”,中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進透露。蔡進介紹說,鋼鐵電子商務在目前在所有大 宗商品電子商務中走在*前列。他認為,當前鋼鐵行業(yè)存在三個“痛點”,生產(chǎn)方式須轉(zhuǎn)變,以解決產(chǎn)能過剩問題;鋼**通須精細化,解決物流成本高、效率低問 題;須建立誠信信用體系,解決債務鏈問題,而鋼鐵行業(yè)發(fā)展電商很大程度上能解決鋼鐵行業(yè)的這些“痛點”。蔡進提到,電子商務平臺的發(fā)展,很大程度上能抑制鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩,倒逼企業(yè)由批量式向精細化生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。據(jù)其介紹,10年前的鋼鐵電子商務是信息服務平臺;近3年信息服務功能向交易服務功能提升,電商平臺升級為交易平臺;近年再升級為物流平臺。他認為,未來電商平臺將解決信用問題,成為信用平臺,“未來發(fā)展15年,電商平臺將是信息、交易、物流、信用集為一體的平臺”。據(jù)了解,近年來,包括寶鋼、首鋼、邯鋼、馬鋼、武鋼、華菱鋼鐵、沙鋼等鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都涉足了鋼鐵電商,另外,上海鋼聯(lián)、歐浦鋼網(wǎng)、五礦發(fā)展、物產(chǎn)中拓、西本新干線、鋼之家、找鋼網(wǎng)、蘭格鋼鐵等由鋼貿(mào)企業(yè)或IT企業(yè)建立的鋼鐵電商,競爭也趨于白熱化。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊

王曉齊:鋼鐵行業(yè)困難是國企改革*好時機

中國工控網(wǎng)

“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)進行的國企改革是****的”,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊表示,當前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進行。王曉齊表示,國企改革在2000年是高潮,后來逐步放緩。而當前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進行,其中包括了“干部能上能下,職 工能進能出,薪酬能升能降”,“包括規(guī)范公司治理結構的建立,企業(yè)職能、架構的調(diào)整,都在進行”。另外,他還指出,有的國企已經(jīng)完成了清退外協(xié)人員,“效 果非常好”。此前十八屆三中全會文件提出,推動國有企業(yè)完善現(xiàn)代企業(yè)制度。國有企業(yè)屬于全民所有,是推進國家現(xiàn)代化、保障人民共同利益的重要力量。國有企業(yè) 總體上已經(jīng)同市場經(jīng)濟相融合,必須適應市場化、國際化新形勢,以規(guī)范經(jīng)營決策、資產(chǎn)保值增值、公平參與競爭、提高企業(yè)效率、增強企業(yè)活力、承擔社會責任為 重點,進一步深化國有企業(yè)改革。王曉齊表示,在當前鋼鐵行業(yè)困難的情況下,國企改革是*好的時機。據(jù)其透露,今年一季度鋼鐵主業(yè)整體虧損41億元,至今已經(jīng)連續(xù)10個季度虧損。

機器人PK人類會到來嗎

工控網(wǎng)

據(jù)國外媒體報道,許多科幻小說中描述了這樣一個場景,當人類制造的機器人產(chǎn)生了自我意識,并開始與人類為敵,*終擁有人工智能的機器人幾乎摧毀了人類文明。雖然這只是電影或者小說中的情節(jié),但是計算機科學家和企業(yè)家史蒂芬·奧莫亨德羅認為未來人類可能制造出具備***性質(zhì)的人工智能機器。*近,奧莫亨德羅還發(fā)表了一篇文章,提到了關于人工智能的一些理論和實驗,勾畫出未來機器人世界的基本情況。事實上,我們所認為的人工智能其實是無限接近人類,具有極強的決定能力,可對周圍的態(tài)勢做出判斷并且分析下一步的趨勢,這就像無人機的編程那樣,通過機載傳感器獲得周圍的環(huán)境情況,然后通過復雜的算法控制無人機在空中的動作,自主決定是否空中懸停還是對目標采取行動。如果在經(jīng)濟學家看來,這就相當于成本與效益之間的問題,可以用效用函數(shù)來獲得結果,但是人與機器顯然是不一樣的,因為我們能思考很多東西,并且選擇*低風險和成本的途徑來實施。大多數(shù)情況下,我們也希望未來機器人可以通過這樣的方法來做出決定,但問題是我們必須將這些算法和邏輯過程體現(xiàn)到計算機程序上,但這樣會導致一個很嚴重的后果,那就是人工智能機器人會嚴格按照程序所賦予的算法來實現(xiàn)**的