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機(jī)器人

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“同一個(gè)機(jī)器人世界,同一個(gè)機(jī)器人夢想”

“同一個(gè)機(jī)器人世界,同一個(gè)機(jī)器人夢想”

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報(bào)

中國工業(yè)報(bào)社記者 王雨陽 9年前的今天,第29屆夏季*******在北京舉辦,“同一個(gè)世界,同一個(gè)夢想”從那一刻傳遍世界。9年后的今天,作為全人類的科技之夢,匯聚全世界精英求索智慧的2017世界機(jī)器人大會(huì)的前哨站——**次新聞發(fā)布會(huì)在中國科技會(huì)堂召開,向公眾公布世界機(jī)器人大會(huì)籌備工作*新進(jìn)展。會(huì)議由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰主持,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)委員姜廣智、中國科協(xié)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部副部長魏軍鋒、中國電子學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長徐曉蘭、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任繩立成等出席發(fā)布會(huì)。 作為2017年在中國舉辦的科技領(lǐng)域重要的國際盛會(huì),2017世界機(jī)器人大會(huì)由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,中國電子學(xué)會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)承辦,將于2017年8月23日至8月27日在北京亦創(chuàng)國際會(huì)展中心舉行。本屆世界機(jī)器人大會(huì)以“**創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造,迎接智能社會(huì)”為主題,由論壇、博覽會(huì)、機(jī)器人大賽三大板塊組成,致力于打造成為機(jī)器人論壇的“達(dá)沃斯”、機(jī)器人博覽的“漢諾威”、機(jī)器人賽事的“奧運(yùn)會(huì)”。大會(huì)作為***機(jī)器人領(lǐng)域的**會(huì)議,將打造一個(gè)高水平、多

“新零售”概念的推出,對倉儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求

中國安防展覽網(wǎng)

平安證券研報(bào)指出,中國物流成本占GDP比重遠(yuǎn)高于歐美等發(fā)達(dá)國家,發(fā)展智能物流降低物流成本是大勢所趨。回顧報(bào)告指出,2016年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率為14.9%,比上年下降1.1個(gè)百分點(diǎn),比2012年下降3.1個(gè)百分點(diǎn),呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢。 2017年上半年,我國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成173.2億件,從今年**季度開始,我國常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。在此背景下,物流機(jī)器人應(yīng)用日趨廣泛。未來5-10年,預(yù)計(jì)物流機(jī)器人使用密度將達(dá)到每萬人5臺(tái)左右。業(yè)內(nèi)人士指出,成本的下降主要是因?yàn)槲锪鳂I(yè)進(jìn)行了智慧升級(jí),從過去的向設(shè)備、向人工要紅利,升級(jí)成了向智能技術(shù)、向開放協(xié)同要紅利。 近日,國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運(yùn)行情況。2017上半年,我國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成173.2億件,同比增長30.7%。從2012年以來,5年間快遞數(shù)量持續(xù)高速增長,市場規(guī)模自2014年開始穩(wěn)居****。通報(bào)還顯示,從今年**季度開始,我國常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。 與此同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求逐漸轉(zhuǎn)變,更趨于多樣化和個(gè)性化,企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次

本土機(jī)器人企業(yè)競爭力薄弱:戰(zhàn)略調(diào)整需因地制宜

中國智能制造網(wǎng)

中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,但不少機(jī)器人企業(yè)小、散、弱,處在中低端。目前,我國正在加大政策支持力度,推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,并趕超世界先進(jìn)企業(yè),但這條路注定是道阻且長的。 自2013年以來,我國就成為****大機(jī)器人消費(fèi)國。雖然我國機(jī)器人市場巨大,但是我國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,不具備和國際巨頭競爭的能力。 目前世界上60%以上的機(jī)器人市場都被機(jī)器人“四大家族”占領(lǐng),分別是ABB、發(fā)那科、安川和庫卡,而這些國際機(jī)器人巨頭也于這幾年紛紛搶灘中國市場因此,我國機(jī)器人企業(yè)面臨著巨大的競爭壓力。 在8月8日舉行的2017世界機(jī)器人大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,工信部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰說,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,但不少機(jī)器人企業(yè)小、散、弱,處在中低端;減速器、控制器、伺服電機(jī)等一些關(guān)鍵零部件**能力薄弱,低水平重復(fù)性建設(shè)存隱憂,亟待集中力量解決。 針對我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題,工信部會(huì)同有關(guān)部門出臺(tái)了相應(yīng)政策、規(guī)章等,通過集中協(xié)作突破,打好組合拳,推動(dòng)中國機(jī)器人既**快速又健康可持續(xù)地發(fā)展。 但是政策資金的鼓勵(lì),也存在著些許問題。目前,中國通過對購買機(jī)器人的企業(yè)給予現(xiàn)金補(bǔ)貼方式,來

新松、亞龍、紹職院共建智能制造應(yīng)用中心培養(yǎng)專業(yè)人才

國際工業(yè)自動(dòng)化

近日,由紹興市經(jīng)信委主辦的智能制造培訓(xùn)暨機(jī)器人應(yīng)用對接活動(dòng)在紹興國際大酒店隆重舉行。會(huì)上,杭州新松機(jī)器人自動(dòng)化有限公司與浙江亞龍教育裝備股份有限公司、紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,三方將共建智能制造應(yīng)用中心、共辦機(jī)器人/智能工廠主題技能大賽、共研新型機(jī)器人教學(xué)儀器產(chǎn)品、共促教學(xué)相關(guān)機(jī)器人應(yīng)用、共推智能制造服務(wù)等。 新松是中國機(jī)器人及智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),是目前*********產(chǎn)品線*全的機(jī)器人上市公司,研發(fā)出了幾百余種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列機(jī)器人產(chǎn)品,在機(jī)器人行業(yè)擁有30年技術(shù)積累,近20年工程應(yīng)用實(shí)踐,多次打破國外技術(shù)壟斷,產(chǎn)品和服務(wù)成功出口全球30多個(gè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。亞龍是中國教育裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè),是國內(nèi)**將自主研發(fā)的產(chǎn)品推向國際競賽平臺(tái)的教育裝備制造企業(yè),擁有30多年的職業(yè)教育裝備制造經(jīng)驗(yàn)。紹職院是機(jī)器人行業(yè)人才培養(yǎng)**院校,學(xué)校專門成立了紹興市智能制造促進(jìn)中心、紹興市機(jī)器換人服務(wù)中心,在機(jī)器人行業(yè)人才培養(yǎng)領(lǐng)域的研究和服務(wù)卓有成效。 此次合作,三方將充分發(fā)揮各自在項(xiàng)目、產(chǎn)品、技術(shù)、平臺(tái)等方面的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢資源,建設(shè)掛牌成立“紹職院——新松機(jī)器人——亞龍智能制造

機(jī)器人

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快遞機(jī)器人市場水漲船高:**助推物流供應(yīng)鏈升級(jí)

中國智能制造網(wǎng)

近日,國家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運(yùn)行情況。2017上半年,我國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成173.2億件,同比增長30.7%。從2012年以來,5年間快遞數(shù)量持續(xù)高速增長,市場規(guī)模自2014年開始穩(wěn)居****。通報(bào)還顯示,從今年**季度開始,我國常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。 與此同時(shí),隨著互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,消費(fèi)者的需求逐漸轉(zhuǎn)變,更趨于多樣化和個(gè)性化,企業(yè)的訂單處理也呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時(shí)效”的特點(diǎn)。特別是“新零售”概念的推出,對倉儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化、柔性化提出了更高的要求。 在快遞業(yè)務(wù)持續(xù)增長,消費(fèi)者需求逐步提升的共同作用下,企業(yè)要想高效率、低成本地履行訂單,一套自動(dòng)化、智能化的倉儲(chǔ)系統(tǒng)顯得尤為重要,這就對物流機(jī)器人的應(yīng)用提出強(qiáng)烈需求。基于機(jī)器人的“貨到人”方案可以完成補(bǔ)貨、整箱揀貨、拆零揀選、退貨等物流作業(yè),近年來需求巨大,特別是在電商物流中心應(yīng)用日趨廣泛。 沒有機(jī)動(dòng)車輛的轟鳴,沒有工作人員的頻繁走動(dòng),只看到AGV在快速移動(dòng)、碼垛機(jī)器人在舉重若輕地搬運(yùn)貨物——這是以往人們想象中的“無人倉”場景。如今,這一夢想已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。隨著人工智能的不斷發(fā)展,快遞機(jī)

三十年內(nèi)機(jī)器人搶走一半工作?

機(jī)器人網(wǎng)

近日,F(xiàn)acebook前項(xiàng)目經(jīng)理AntonioGarciaMartinez表示,“未來30年,機(jī)器人將會(huì)取代人類一半的工作崗位,這很危險(xiǎn),或?qū)⒃斐缮鐣?huì)動(dòng)蕩。我已經(jīng)看到了未來5到10年世界的樣子。你可能不信,但它確實(shí)在到來,并且它在以“自動(dòng)駕駛”的形式到來。你沒有意識(shí)到的一點(diǎn)是,政治制度的改革遠(yuǎn)不及技術(shù)發(fā)展的速度。我們做出反應(yīng)之前,技術(shù)的發(fā)展就會(huì)破壞就業(yè)、破壞經(jīng)濟(jì),我們真的應(yīng)該對此進(jìn)行思考。” 不止是Antonio一人表示了對技術(shù)發(fā)展過快的擔(dān)憂。AI先驅(qū)、Enlitic公司創(chuàng)始人JeremyHoward表示:“人們對技術(shù)的恐懼還不夠,他們還在說“不要對技術(shù)擔(dān)心,它往往會(huì)帶來更多工作”。 同樣表示對機(jī)器人風(fēng)險(xiǎn)問題感到擔(dān)憂的還包括特斯拉CEO馬斯克、微軟創(chuàng)始人比爾.蓋茨。馬斯克認(rèn)為AI將是人類文明面臨的*大風(fēng)險(xiǎn)。他呼吁政府主動(dòng)監(jiān)管AI,而不是被動(dòng)管理。他還指出,*擔(dān)心“網(wǎng)絡(luò)中的深層智慧”:AI可能通過創(chuàng)建假冒的賬戶、發(fā)送虛假新聞等方式操縱信息,甚至引發(fā)戰(zhàn)爭。 蓋茨持有相似觀點(diǎn):我同樣對AI感到擔(dān)憂。現(xiàn)今機(jī)器人能夠?yàn)槲覀児ぷ鳎€沒有達(dá)到超級(jí)智能的水平。如果我們能夠妥善管理,則對我們有利。但是幾

ABB電機(jī)能效接近100%,節(jié)省資金達(dá)50萬美元

工業(yè)電器網(wǎng)

2017-08-02 - 開創(chuàng)性技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)ABB的同步電機(jī)能效創(chuàng)下世界紀(jì)錄 瑞士蘇黎世,2017年7月5日——功率為44兆瓦的ABB 6極同步電機(jī)在出廠測試中測得效率比合同規(guī)定的98.8%還要高出0.25%,創(chuàng)下電機(jī)效率的世界紀(jì)錄。這一效率提升能使每臺(tái)電機(jī)在長達(dá)20年的使用壽命中可節(jié)省約50萬美元的電費(fèi)。 ABB機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制事業(yè)部總裁安世銘(Sami Atiya)表示:“目前電費(fèi)仍然是同步電機(jī)總擁有成本中*大的組成部分,所以,節(jié)約電費(fèi)會(huì)對利潤有重大影響。除了極高的能效,ABB同步電機(jī)還以其久經(jīng)考驗(yàn)的質(zhì)量與可靠性而著稱。堅(jiān)固的設(shè)計(jì)確保其在低溫和低震動(dòng)條件下工作的可靠性。作為推動(dòng)能源**的開創(chuàng)性技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),同時(shí)作為新階段戰(zhàn)略的組成部分,我們將始終堅(jiān)定地致力于開發(fā)用于提高效率和生產(chǎn)率的技術(shù)。” 基于ABB豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及超過100年的電機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),ABB通過優(yōu)化電機(jī)的電氣和機(jī)械特性實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄效率。這類同步電機(jī)的平均效率為98.2%至98.8%。如果電機(jī)連續(xù)運(yùn)行,那么,0.25%的效率提升有助于每年節(jié)省100萬度電,而這相當(dāng)于240戶歐洲家庭全年的用電量。 當(dāng)今,全世界的能源需求幾

泰爾機(jī)器人公司實(shí)現(xiàn)智能產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報(bào)

中國工業(yè)報(bào)記者 安再祥 通訊員 郭鵬 泰爾重工股份有限公司是世界冶金行業(yè)、裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一,成立于2001年,位于***馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),注冊資金44935萬元。主要從事工業(yè)萬向軸、齒輪聯(lián)軸器、剪刃、滑板、卷取機(jī)及卷取軸、包裝機(jī)器人等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售與服務(wù)。 泰爾重工以開放、共享的理念打造冶金產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,致力于成為國際**的先進(jìn)裝備制造商、冶金產(chǎn)業(yè)全生命周期的總包服務(wù)商和智能鋼廠方案解決商。憑借持續(xù)增強(qiáng)的**能力,規(guī)范、快速、靈活的服務(wù)模式贏得了客戶的信任與合作。 現(xiàn)為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)冶金設(shè)備分會(huì)副會(huì)長單位、中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長單位、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件分會(huì)理事長單位、中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)重型基礎(chǔ)件分會(huì)理事長單位、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位。設(shè)有***企業(yè)技術(shù)中心、***博士后工作站、冶金裝備再制造院士工作站,獲得******、中國****獎(jiǎng)、***守合同重信用企業(yè)、國家技術(shù)**示范企業(yè)等(其中***獎(jiǎng)項(xiàng):9項(xiàng);行業(yè)級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng):12項(xiàng);地方級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng):5項(xiàng))。 泰爾重工堅(jiān)持技術(shù)**,將每年銷售收入的5%投入研發(fā),建立了自主**的產(chǎn)學(xué)研模式;以打造創(chuàng)造能力、競爭能力、

中信重工:加快軍民融合扛起國企責(zé)任

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報(bào)

雷利甫 今年4月26日,中國首艘國產(chǎn)航母下水,**上下矚目,億萬中國人熱血沸騰! 國產(chǎn)航母下水,中信重工拉起“生命線”———媒體的廣泛關(guān)注報(bào)道,使中信重工瞬間成為朋友圈的熱詞。 使用中信重工重要配套件的航母艦載機(jī)的起降和回收系統(tǒng),是艦載機(jī)名副其實(shí)的“生命線”。該系統(tǒng)涉及機(jī)械、電氣、液壓等諸多高新技術(shù),是碩大而龐雜的大工程。 僅僅10天后,5月5日的14點(diǎn)01分,我國首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場直沖云霄,圓滿完成首飛任務(wù)。 中信重工再次引發(fā)媒體的廣泛關(guān)注。在大飛機(jī)這一“國家項(xiàng)目”上,中信重工參與的世界*先進(jìn)的鋁合金厚板生產(chǎn)線設(shè)備研制,讓國產(chǎn)大飛機(jī)穿上了世界上*好的鋁合金外衣。 軍民融合,已經(jīng)成為中信重工實(shí)力和品牌的一張嶄新名片。 建功融合 彰顯國企本色 舉**之力,聚全球之智,項(xiàng)目伊始,國家就對國產(chǎn)C919大飛機(jī)提出*高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。 從2007年開始,在國家國防科工局的支持下,中信重工就聯(lián)合西南鋁、中國重型院等共同開發(fā)萬噸級(jí)拉伸機(jī)。中信重工技術(shù)、生產(chǎn)、工藝等部門協(xié)同作戰(zhàn),產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,針對設(shè)備零部件噸位重、體積大、形狀復(fù)雜、加工難度大、技術(shù)要求高等特點(diǎn),積極開展工藝技術(shù)**攻

機(jī)器人

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360成智能生態(tài)博覽會(huì)*大亮點(diǎn):打造智能硬件*高**標(biāo)準(zhǔn)

楚北網(wǎng)

隨著科技的不斷進(jìn)步,具有各式各樣功能的智能硬件也開始走入千家萬戶。然而,廣大用戶在享受智能產(chǎn)品帶來的便捷、舒適的同時(shí),卻往往會(huì)忽視這種智能化背后所帶來的**風(fēng)險(xiǎn)。 7月27日-30日,以“智能創(chuàng)造未來”為主題的2017天翼智能生態(tài)博覽會(huì)在廣州廣交會(huì)展館盛大開幕。360智能家居及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)副總裁孫立參加會(huì)議,并以“**的智能家居”為題發(fā)表了主題演講,**闡述了360用“**+智能”的方式打造智能硬件的理念。 孫立表示:“智能家居*重要的基礎(chǔ)就是**。隨著技術(shù)的進(jìn)步,一個(gè)智能產(chǎn)品將能夠看懂、聽懂、并記錄你一切的信息。如果沒有**作為保障,一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后果不堪設(shè)想。” 以智能攝像頭為例,國家質(zhì)檢總局在6月18日發(fā)布了智能攝像頭質(zhì)量**風(fēng)險(xiǎn)警示:從市場上采集的40批次智能攝像頭樣品中,32批次樣品存在**漏洞。據(jù)了解,360產(chǎn)品在此次的質(zhì)檢抽取中通過了全部考驗(yàn),原因就在于360建立了以**為核心的技術(shù)優(yōu)勢。孫立說:“360旗下的智能硬件產(chǎn)品在上市前,每一款都要經(jīng)過公司內(nèi)部的模擬攻防演練。產(chǎn)品只有順利通過**專家的苛刻挑戰(zhàn)才可以正式上線發(fā)布。” 今年年初,360號(hào)召發(fā)起了“360 IoT**守護(hù)

Sewbot機(jī)器人技術(shù)將實(shí)現(xiàn)制衣自動(dòng)化 取代人工制衣

中華工控網(wǎng)

在一個(gè)龐大的工廠車間,基蘭庫馬里(Kiran Kumari)穿著紫色和金色的沙麗、坐在兄弟牌(Brother)縫紉機(jī)前,周圍坐著數(shù)十名制衣工同事。她嫻熟地一揮手臂,從身旁的一捆布料中拿起一塊布,在上面放上一塊白色飾片,在機(jī)針下快速操作著。這只是庫馬里在8小時(shí)工作時(shí)間里為拉夫勞倫(Polo Ralph Lauren)上衣縫制的約400個(gè)衣領(lǐng)中的一個(gè),完成一個(gè)衣領(lǐng)需要幾分鐘,而庫馬里每個(gè)月的工資約100美元。她和其他約4800個(gè)制衣工分散在德里以南3家Matrix制衣廠里,他們是很多發(fā)展中國家寄望于推動(dòng)國家走向繁榮的廉價(jià)勞動(dòng)力大軍的一小部分。對于人口迅速增長、而工資水平仍然很低的南亞地區(qū)來說,情況尤其是這樣。世界銀行(World Bank)估計(jì),未來20年期間,僅該地區(qū)每個(gè)月就將有100萬至120萬新工人進(jìn)入勞動(dòng)力市場,總共增加2.4億勞動(dòng)力。不過,在8000英里以外的美國亞特蘭大市,一家機(jī)器人企業(yè)正致力于開發(fā)可能會(huì)讓庫馬里永遠(yuǎn)失業(yè)的機(jī)器。由Softwear Automation公司研發(fā)的Sewbot機(jī)器人技術(shù),旨在讓整個(gè)制衣過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。該技術(shù)仍需要多年時(shí)間才能達(dá)到足以取代人力的低成本

機(jī)器人搶飯碗已不可避免?其實(shí)AI創(chuàng)造的崗位會(huì)更多

中國智能制造網(wǎng)

隨著全球人工智能與機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展突飛猛進(jìn),人們對于失業(yè)的擔(dān)憂漸成熱議話題。其實(shí),每一項(xiàng)新科技的誕生雖不免淘汰部分崗位,但同時(shí)也會(huì)創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。與其杞人憂天,或許我們更應(yīng)該關(guān)注自身的成長。 日前,國務(wù)院正式印發(fā)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,詳細(xì)描繪了我國新一代人工智能發(fā)展的藍(lán)圖。對于人工智能企業(yè)來說,這毫無疑問是一大利好消息,機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等諸多行業(yè)將迎來更為有力的支持和更為快速的發(fā)展。 近年來,美國、歐洲、日本、韓國等多個(gè)國家和地區(qū)紛紛推出了各自的人工智能領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略,數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來臨,機(jī)器人行業(yè)的自動(dòng)化、智能化發(fā)展正持續(xù)提速。 根據(jù)IDC的預(yù)測,到2020年,全球機(jī)器人技術(shù)及相關(guān)服務(wù)支出,將從2016年的915億美元增長到1880億美元。而從地域分布來看,亞太市場將在全球處于**地位,預(yù)計(jì)其2010年支出將達(dá)到1330億美元,全球占比達(dá)到71%。 同時(shí),自動(dòng)駕駛、無人機(jī)及相關(guān)行業(yè)的研發(fā)投入也不斷提升,市場規(guī)模增長迅速。正因如此,全球前沿技術(shù)應(yīng)用普及漸趨廣泛,人工智能對于人類就業(yè)的影響問題也日益受到公眾關(guān)注。 應(yīng)該說,這樣的擔(dān)憂不無道理。**工場董事長李開復(fù)就曾表示,

國網(wǎng)山東電力機(jī)器人占據(jù)國內(nèi)市場“半壁江山”

國家電網(wǎng)報(bào)

8月1日10時(shí),在1000千伏泉城特高壓站內(nèi),一臺(tái)白色的小機(jī)器人緩緩駛出充電室,開始了**的巡檢工作。它時(shí)而抬頭凝視,時(shí)而穩(wěn)步前進(jìn),兩個(gè)“大眼睛”自動(dòng)采集識(shí)別各種數(shù)據(jù)。它就是國網(wǎng)山東省電力公司研發(fā)的變電站智能巡檢機(jī)器人。 目前,469臺(tái)國網(wǎng)山東電力研發(fā)的電力特種機(jī)器人,已經(jīng)在國內(nèi)30個(gè)省(市、自治區(qū))“上崗”。該公司積極推進(jìn)機(jī)器人技術(shù)在電力生產(chǎn)中的研發(fā)和應(yīng)用,建成國內(nèi)*大的電力機(jī)器人研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地,形成6大系列20余種品類的“電力機(jī)器人家族”,覆蓋輸、變、配、用等電力行業(yè)各環(huán)節(jié),國內(nèi)市場占有率達(dá)51%。 作為國內(nèi)電力特種機(jī)器人行業(yè)的**者,早在1999年,國網(wǎng)山東電力就開始電力機(jī)器人研發(fā)工作,2005年研制出國內(nèi)首臺(tái)變電站設(shè)備智能巡檢機(jī)器人,2007年國家電網(wǎng)公司電力機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在山東設(shè)立。該公司研發(fā)的變電站巡檢機(jī)器人、架空線路帶電作業(yè)機(jī)器人、架空線路巡檢機(jī)器人、電纜隧道巡檢機(jī)器人、配電線路帶電作業(yè)機(jī)器人、電動(dòng)汽車電池更換機(jī)器人等6大系列的電力機(jī)器人功能互補(bǔ)。該公司所屬的魯能智能電力機(jī)器人生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)500臺(tái),產(chǎn)值兩億元的生產(chǎn)能力。 國網(wǎng)山東電力承擔(dān)中國“863計(jì)劃”等

云計(jì)算:這是一個(gè)“認(rèn)知優(yōu)先”世界

IT168

忘了“移動(dòng)優(yōu)先”和“云計(jì)算優(yōu)先”吧,當(dāng)今的應(yīng)用程序已經(jīng)步入了“認(rèn)知優(yōu)先”的時(shí)代。 這個(gè)說法來自于Progress的CEO 約戈什·古普塔,他表示智能應(yīng)用程序需要具備預(yù)告和預(yù)測的能力,以幫助企業(yè)獲得更大的成功。 他并不是***個(gè)這么認(rèn)為的人,筆者每參加10次演講,就有6個(gè)會(huì)涉及人工智能或機(jī)器學(xué)習(xí)的一些方面。在物聯(lián)網(wǎng)的未來不久,后端系統(tǒng)將必須去理解數(shù)據(jù),因?yàn)閿?shù)據(jù)量會(huì)變得非常龐大,人類無法自行去理解,必須借助機(jī)器來判斷哪些數(shù)據(jù)對業(yè)務(wù)至關(guān)重要,哪些不需要立即處理,哪些會(huì)吸引客戶,哪些會(huì)讓客戶產(chǎn)生厭惡。 行業(yè)觀察:這是一個(gè)“認(rèn)知優(yōu)先”世界 在軟件測試中,AI將會(huì)被廣泛應(yīng)用,系統(tǒng)通過審查自身,能夠發(fā)現(xiàn)在構(gòu)建過程中引入了可能會(huì)破壞軟件的錯(cuò)誤。使用人工智能自動(dòng)化測試,使系統(tǒng)根據(jù)它從以前的缺陷中學(xué)到的東西來進(jìn)行測試,并排除故障。 應(yīng)用程序必須變得智能化,理解用戶喜歡使用哪種設(shè)備與應(yīng)用程序交互,了解用戶的偏好,并向用戶提供精準(zhǔn)信息,是非常必要的。 古普塔表示:“我們可以看到,整個(gè)世界的商業(yè)應(yīng)用程序都在走向智能化,能夠預(yù)告和預(yù)測,從而幫助企業(yè)獲得更大的價(jià)值。” 在這個(gè)話題中,我們會(huì)進(jìn)一步討論如何打造一個(gè)**

機(jī)器人

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全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨世界機(jī)器人**論壇舉行

深圳特區(qū)報(bào)

工業(yè)機(jī)器人需求空間巨大 7月27日,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨世界機(jī)器人**論壇在深圳市民中心舉行,多名中國工程院院士、美國工程院院士聚焦機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)與未來,以全球化的視角,為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。會(huì)上,深圳安澤智能****多款機(jī)器人,**行業(yè)方向。 專家指出,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“兩面性”:一面是工業(yè)4.0和中國制造2025計(jì)劃讓工業(yè)機(jī)器人逐漸“占領(lǐng)”工廠,中國成為全球*大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場;另一面是資本跑步進(jìn)場讓服務(wù)機(jī)器人遍地開花,掃地機(jī)器人、教育機(jī)器人、兒童陪伴機(jī)器人、社交機(jī)器人等進(jìn)入千家萬戶。但機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“兩面性”分別面臨不同的困境:工業(yè)機(jī)器人市場需求高但核心**缺失;服務(wù)機(jī)器人低智能化,發(fā)展受限。 事實(shí)上,中國眾多制造企業(yè)已經(jīng)做好了“機(jī)器換人”的準(zhǔn)備。中國工程院的一項(xiàng)市場調(diào)查顯示,64.2%的企業(yè)具有強(qiáng)烈意愿,14.5%的企業(yè)正在做“機(jī)器換人”準(zhǔn)備,而目前中國每萬名制造業(yè)工人擁有36臺(tái)機(jī)器人,僅是德國和日本的十分之一,潛在需求空間巨大。 論壇由深圳市政府主辦,深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、寶安政府、深圳市電子裝備產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)承辦。 (信息來源:深圳特區(qū)報(bào),資料收集:秘書處 張超鵬)

耐克森公布半年度財(cái)報(bào) 高壓電纜表現(xiàn)搶眼

電纜網(wǎng)

法國電纜巨頭耐克森日前發(fā)布半年度財(cái)報(bào)稱,2017年1-6月,耐克森銷售總額達(dá)到32.06億歐元(按當(dāng)前金屬價(jià)格核算,下同),較之去年同期的29.51億歐元增長8.6%。按恒金屬價(jià)格計(jì)算,同比增長2.4%;如果排除油氣業(yè)務(wù),那么其他業(yè)務(wù)同比增長達(dá)到4.6%。EBITDA達(dá)到2.11億歐元,較之去年同期的2.03億歐元略有上漲。截止2017年6月30日,耐克森集團(tuán)營收達(dá)到1.62億歐元,同比暴增80%。 具體來說,上半年,經(jīng)銷商&安裝商業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到9.06億歐元。其中,建筑行業(yè)電力電纜銷售額同比下降0.4%,但較之去年下半年增長4.2%。按地區(qū)來看,中東非洲地區(qū)銷售額增長10.1%,部分抵消了其他地區(qū)銷售疲軟的影響。歐洲地區(qū)從體量上看基本持平,微降0.9%。北美地區(qū)下降2.7%,南美地區(qū)下降9.4%,亞太地區(qū)下降1.6%。此外,LAN電纜及系統(tǒng)銷售額整體下降11.4%。 上半年,工業(yè)業(yè)務(wù)總銷售額達(dá)到6.91億歐元。其中,汽車線束業(yè)務(wù)受到中國和歐洲市場推動(dòng)同比增長2.5%。但是,油氣市場持續(xù)低迷,同比下降39.9%。與之相反的是,風(fēng)電場、航空、醫(yī)學(xué)和機(jī)器人行業(yè)再度出現(xiàn)兩位數(shù)增長。同時(shí),中國

物流“黑科技”陸續(xù)上崗:快遞機(jī)器人也需嚴(yán)加看管

中國智能制造網(wǎng)

隨著人工智能的不斷發(fā)展,快遞機(jī)器人日漸成熟,從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)生活已經(jīng)不再是夢想,一些與快遞有關(guān)的“黑科技”也初露端倪。法規(guī)制定將為行業(yè)規(guī)范發(fā)展開了一個(gè)好頭,快遞機(jī)器人的健康發(fā)展亦是如此。 近幾年,電子商務(wù)迅猛發(fā)展的同時(shí),也帶動(dòng)了我國快遞行業(yè)的爆發(fā)。目前,我國快遞從業(yè)者超過200萬人,快遞業(yè)市場規(guī)模龐大,****遍及城鄉(xiāng)。但由于眾包模式缺陷,承包商臨陣脫逃、快遞堆積如山的新聞屢見報(bào)端,快遞行業(yè)的人手不足問題也正變得日益嚴(yán)峻。 在智能化的當(dāng)下,這些問題或許有了解決的辦法。隨著人工智能的不斷發(fā)展,快遞機(jī)器人日漸成熟,從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)生活已經(jīng)不再是夢想。不過,俗話說“沒有規(guī)矩,不成方圓”。 利用機(jī)器人完成從快遞集散地到顧客家的“*后一公里”配送,既可以減輕快遞人員的負(fù)擔(dān),也能給消費(fèi)者帶來更大的方便。隨著快遞業(yè)的發(fā)展,一些與快遞有關(guān)的“黑科技”也初露端倪。 據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,7月13日,日本機(jī)器人開發(fā)創(chuàng)業(yè)公司ZMP發(fā)布了一款可以在人行道上行駛的快遞機(jī)器人“CarriRoDelivery”。ZMP將聯(lián)合經(jīng)營壽司外賣品牌“銀之空”的RideOnExpress公司在8月后啟動(dòng)實(shí)證試驗(yàn)。 據(jù)悉,這款快遞

李開復(fù)稱機(jī)器人應(yīng)以實(shí)用為主,人形機(jī)器人難以盛行于世

騰訊科技

美國**新媒體Quartz近日刊登了李開復(fù)(微博)的專稿,在這篇文章中他闡釋了自己對現(xiàn)在大熱的AI和機(jī)器人的看法。在李開復(fù)看來,所謂的情感機(jī)器人有些跑偏,機(jī)器人應(yīng)該以實(shí)用為主,而未來人類的工作則主要集中在服務(wù)和創(chuàng)造型項(xiàng)目上。 人工智能和機(jī)器人的時(shí)代正在悄然到來,但當(dāng)下的情感機(jī)器人風(fēng)潮卻有些偏離預(yù)定軌道。 首先,我們來明確一下有關(guān)機(jī)器人的幾個(gè)問題: 1.AI算法擅長優(yōu)化那些目標(biāo)明確的工作(但它不能創(chuàng)造且沒有感情); 2.機(jī)械控制技術(shù)的發(fā)展跟不上AI軟件算法的發(fā)展腳步; 3.傳感器技術(shù)雖然迅猛發(fā)展,但現(xiàn)有設(shè)備的成本、體積和功耗都沒有任何優(yōu)勢。 鑒于以上原因,所謂人形機(jī)器人馬上就要飛入尋常百姓家的說法根本是無稽之談。當(dāng)機(jī)器人真的從樣貌、談吐和各種特征上與人類趨近時(shí),家庭用戶對它們的期望值也會(huì)隨之變得高不可攀。如果人形機(jī)器人達(dá)不到人們的期望值,各大公司“讓科幻小說照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”的努力??會(huì)變成空談,更別提消費(fèi)市場對價(jià)格的苛刻要求了。 打造機(jī)器人時(shí)我們必須以實(shí)用主義為準(zhǔn)繩:機(jī)器人必須幫人類掙錢,同時(shí)它們也得會(huì)幫人類省錢,提升生產(chǎn)力或供人類玩樂。以現(xiàn)有技術(shù)打造的工業(yè)機(jī)器人未來將幫人類造出更多其他機(jī)器人,

面對機(jī)器人瘋狂搶奪工作:這里有八個(gè)應(yīng)對措施

中華工控網(wǎng)

我們正處在世界經(jīng)濟(jì)論壇所稱的第四次工業(yè)**的開端。隨著經(jīng)濟(jì)向自動(dòng)化和人工智能轉(zhuǎn)型,成千上萬人將失去工作。特朗普政府似乎不同意這種說法,稱人工智能在未來“50到100年”的時(shí)間里并不會(huì)威脅到美國人的工作。但這種說法是不準(zhǔn)確的。即使是*保守的一派也預(yù)測,到2021年,自動(dòng)化機(jī)器將會(huì)占據(jù)美國全部工作崗位的6%。下面是美國為應(yīng)對目前的自動(dòng)化趨勢,可以采取的一些應(yīng)對措施。面對機(jī)器人瘋狂搶奪工作:這里有八個(gè)應(yīng)對措施1.用穩(wěn)定性排名對工作進(jìn)行標(biāo)注我們可以為經(jīng)濟(jì)引進(jìn)新指標(biāo)。在排行榜上,如果工作崗位的被取代性相對較低,這說明該工作具有較高的穩(wěn)定性,是相對“**的”。被人工智能取代可能性相對較高的工作崗位,如出租車司機(jī),則應(yīng)該發(fā)出警報(bào)警示這些從業(yè)者。2.更新課程體系目前,大學(xué)生們在四年制技術(shù)學(xué)位的**年所習(xí)得的學(xué)科知識(shí)中,大約有一半在他們畢業(yè)時(shí)就已經(jīng)荒廢了。企業(yè)應(yīng)與政府和教育機(jī)構(gòu)加強(qiáng)合作,以重塑課程體系。大學(xué)課程設(shè)置應(yīng)該與**各地公司的招聘方向緊密相連。這種聯(lián)系將有助于學(xué)校了解哪些技能是有需求的,并使他們能夠保持課程的更新。3.加大對再培訓(xùn)項(xiàng)目的投資美國在幫助工人在工作與工作之間銜接的項(xiàng)目上只花費(fèi)了GDP

機(jī)器人

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銀江股份加速AI布局:與艾米機(jī)器人聯(lián)合開發(fā)“機(jī)器警察 ”

證券市場紅周刊

昨日,國內(nèi)智慧城市領(lǐng)軍企業(yè)銀江股份加快ai技術(shù)布局,與國內(nèi)人工智能技術(shù)企業(yè)艾米機(jī)器人簽約,合力開發(fā)“機(jī)器警察”,服務(wù)于城市交通。 據(jù)了解,艾米致力于人工智能的研究與開發(fā),在機(jī)器人視覺識(shí)別,系統(tǒng)制造,軟硬件一體化方面擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。總部位于中國杭州,同時(shí)還設(shè)立了美國、德國研發(fā)中心,英國、日本分公司等海外事業(yè)部。目前艾米的銷售區(qū)域已遍及**一二線城市,以及美、歐、非、亞四大洲。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,“機(jī)器警察”是根據(jù)智能識(shí)別、自動(dòng)控制、人機(jī)交互為一體的交通管理輔助機(jī)器人 。該“機(jī)器警察”輔助或替代交警完成駕駛員身份認(rèn)證,車體掃描、違章記錄查詢、人臉識(shí)別、打印處罰決定書等一系列的管理程序,通過人工智能技術(shù)的普及,可以實(shí)現(xiàn)人員效率的大幅增長。據(jù)統(tǒng)計(jì),**大約有8500萬個(gè)交叉路口,900多萬個(gè)交警在崗執(zhí)勤,“機(jī)器警察”的實(shí)際應(yīng)用市場空間巨大。 銀江股份作為國內(nèi)**的智慧城市建設(shè)與運(yùn)營服務(wù)商,在**200多個(gè)城市進(jìn)行智慧城市建設(shè)和運(yùn)營服務(wù),實(shí)現(xiàn)**主要城市的智慧城市運(yùn)營布局,近兩年來,公司結(jié)合智慧城市運(yùn)營過程中積累的大數(shù)據(jù),致力于ai技術(shù)布局,先后投資和參股了國際知名公司magic leap、每日

浙江**實(shí)現(xiàn)智能巡檢機(jī)器人室內(nèi)應(yīng)用

中國電力報(bào)

6月13日,220千伏泉漳變電站室內(nèi)智能巡檢機(jī)器人安裝調(diào)試完畢,試運(yùn)行正常。這臺(tái)浙江杭州余杭區(qū)供電公司的智能巡檢機(jī)器人,在全省**實(shí)現(xiàn)在變電站室內(nèi)應(yīng)用,標(biāo)志著變電站智能巡檢技術(shù)向前邁進(jìn)一大步。 此前,變電站智能巡檢機(jī)器人已經(jīng)在室外運(yùn)檢工作中廣泛使用,但是室內(nèi)開關(guān)柜設(shè)備和二次設(shè)備還只能依靠人工巡視,存在巡視周期長、效率較低、信號(hào)容易漏檢等問題。 室內(nèi)智能巡檢機(jī)器人的投入使用,可以大大減輕運(yùn)維人員的工作負(fù)擔(dān),提高設(shè)備巡檢效率。與常規(guī)戶外巡檢機(jī)器人配合使用,可以實(shí)現(xiàn)變電站智能巡檢全覆蓋。 據(jù)了解,這臺(tái)室內(nèi)智能巡檢機(jī)器人被安裝在220千伏泉漳變電站的開關(guān)室和繼保室內(nèi),采用掛軌式安裝法,不破壞原有室內(nèi)功能結(jié)構(gòu),安裝便捷且成本較低。配置有高清攝像機(jī)和紅外攝像機(jī),可實(shí)現(xiàn)開關(guān)柜紅外測溫、局放檢測、柜面及保護(hù)裝置信號(hào)狀態(tài)指示等的全自動(dòng)識(shí)別,繼保室保護(hù)屏柜壓板狀態(tài)、空開位置、電流端子狀態(tài)、裝置信號(hào)燈指示及數(shù)顯儀表的全自動(dòng)識(shí)別讀數(shù)。并且,機(jī)器人可自主充電,24小時(shí)不間斷巡視也可自定義周期和開展特殊巡視。 此外,機(jī)器人可以將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到后臺(tái)計(jì)算機(jī),形成分析報(bào)告,方便運(yùn)維人員隨時(shí)查看當(dāng)前和歷史巡視數(shù)據(jù),

我國服務(wù)機(jī)器人市場將迎爆發(fā)性增長

中國工業(yè)報(bào)

在機(jī)器人細(xì)分市場中,服務(wù)型機(jī)器人更具潛力。 據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Market發(fā)布的一份市場報(bào)告顯示,全球機(jī)器人市場規(guī)模到2022年預(yù)計(jì)達(dá)到239億美元,2016~2022年復(fù)合均增長達(dá)15.18%。 服務(wù)機(jī)器人市場增長預(yù)計(jì)將受倉儲(chǔ)自動(dòng)化和物流行業(yè)對移動(dòng)機(jī)器人解決方案的需求不斷增長,此外,服務(wù)機(jī)器市場需求也將受益于醫(yī)療保健行業(yè)和教育研究機(jī)構(gòu)對服務(wù)機(jī)器人的使用。與此同時(shí),地面服務(wù)機(jī)器人系統(tǒng)市場在預(yù)測期內(nèi)將高速度增長。 服務(wù)機(jī)器人參展 GIROS中國國際機(jī)器人展覽會(huì)主辦方負(fù)責(zé)人告訴中國工業(yè)報(bào)記者,與行業(yè)發(fā)展的新形勢相適應(yīng),本屆展會(huì)增加了服務(wù)機(jī)器人企業(yè)參展面積。記者在展場看到,科沃斯機(jī)器人集團(tuán)占據(jù)了展區(qū)顯著位置,并在每天固定時(shí)間播放產(chǎn)品演示,吸引了大量觀眾的參與。科沃斯機(jī)器人集團(tuán)董事長錢東奇還在2017中國國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上發(fā)表題為“商用機(jī)器人及服務(wù)機(jī)器人的未來”的演講,在他看來,目前市面上較多的還是一種可以稱得上是“弱智能”的機(jī)器人,主要還是做一些替代人力的工作,未來則可以設(shè)計(jì)和制造出“強(qiáng)智能”的機(jī)器人,可以替代人工做更多服務(wù)。 蘇州穿山甲機(jī)器人股份有限公司副總經(jīng)理袁榮炎在接受中國工業(yè)報(bào)

引進(jìn) 45,000 個(gè)機(jī)器人的亞馬遜,正推動(dòng)一場智能倉儲(chǔ)的**

中華工控網(wǎng)

亞馬遜引進(jìn)了45,000個(gè)機(jī)器人,然而這些機(jī)器人都沒有配備機(jī)械臂。全球有超過 20 家公司在其大型物流中心引入扁平輪式機(jī)器人為其運(yùn)送貨物。但是它完全可以做到人類能夠做到的事情,比如將物件從貨架取出或其放入那些棕色的盒子,再把垃圾袋、筆和書籍帶回家。能夠完成此類分揀任務(wù)的機(jī)器人可以提升亞馬遜的效率,使其更少地依賴于員工。自從在 2012 年以 7.75 億美元收購 Kiva Systems ,亞馬遜就沒有停下投資智能化倉儲(chǔ)物流的腳步,同時(shí),也讓人們看到電子商務(wù)領(lǐng)域正在進(jìn)行的**轉(zhuǎn)型。如今,既想進(jìn)軍電子商務(wù),又不愿在自動(dòng)化和效率上改變運(yùn)作模式的零售商已幾乎不存在。2016 年,物流倉儲(chǔ)機(jī)器人的全球銷售額達(dá)到了 19 億美元,根據(jù)研究公司 Tractica 的預(yù)測,到 2021 年之前,其市場將高達(dá) 224 億美元。而以去年 4 萬臺(tái)物流倉儲(chǔ)機(jī)器人的出售量,預(yù)計(jì) 2021 年的出售量將達(dá)到 62 萬臺(tái)。為了找到更好的機(jī)器人解決方案,亞馬遜又一次舉辦機(jī)械分揀挑戰(zhàn)賽。7 月 27 日,該比賽在日本名古屋舉辦,并作為今年的機(jī)器人行業(yè)大賽 RoboCup的一部分。參賽隊(duì)伍需要先拿起毛巾、馬桶刷等物品

機(jī)器人

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國網(wǎng)江蘇電力公司智能客服機(jī)器人在微信平臺(tái)上線

國網(wǎng)

7月3日,從國網(wǎng)江蘇省電力公司獲悉,日前,由該公司自主研發(fā)的智能客服機(jī)器人“電博士”在國網(wǎng)江蘇省電力公司微信公眾平臺(tái)正式上線。 據(jù)悉,“電博士”由國網(wǎng)江蘇電力自主研發(fā),基于語義理解技術(shù)和智能知識(shí)庫構(gòu)成,以人性化對答方式24小時(shí)為江蘇省1000萬線上客戶提供專業(yè)的電力知識(shí)解答。它可以拆解復(fù)雜的、多步驟、多可能性的答案或者配置流程,能夠滿足客戶多樣化的問法,使得“電博士”能夠根據(jù)流程逐步引導(dǎo)客戶找到答案。例如,客戶在微信公眾號(hào)的相應(yīng)版塊中就新裝問題提問,“電博士”會(huì)追問客戶的性質(zhì)、所在地區(qū),根據(jù)客戶的實(shí)際情況給出適當(dāng)?shù)拇鸢浮?此外,“電博士”還具備自主學(xué)習(xí)功能,可根據(jù)客戶咨詢場景的變化自我修復(fù)完善知識(shí)庫內(nèi)的問答內(nèi)容,不斷提升智能化程度。 目前“電博士”問答匹配率已達(dá)90%,可以極大減少人工回復(fù)客戶微信留言數(shù)量,降低人力成本。今后,“電博士”還將嵌入“掌上電力”“電e寶”APP等該公司自有電子服務(wù)渠道,實(shí)現(xiàn)多渠道訴求響應(yīng),提升國網(wǎng)江蘇電力線上智能化服務(wù)水平。 隨著知識(shí)庫的不斷完善,“電博士”的應(yīng)用場景還將不斷豐富。除了微信等線上服務(wù)平臺(tái),它還計(jì)劃應(yīng)用在營業(yè)廳自助服務(wù)終端直接語音引導(dǎo)客戶辦理業(yè)

機(jī)器人的下一項(xiàng)突破:給你的網(wǎng)購訂單揀貨裝箱

互聯(lián)網(wǎng)

7月25日消息,據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,機(jī)器人開發(fā)商接近于打造出可從貨架揀取產(chǎn)品并將其放進(jìn)箱子的機(jī)器人,這一突破將會(huì)變革電商領(lǐng)域*勞動(dòng)密集型的一個(gè)作業(yè)流程:揀貨。 機(jī)器人開發(fā)商表示,它們接近完成一項(xiàng)突破——讓機(jī)器拿起一個(gè)玩具,然后將它放到箱子里。 即便對于小孩而言這也是一項(xiàng)十分簡單的任務(wù),但對于零售商來說,它一直以來都是自動(dòng)化電商*勞動(dòng)密集型的作業(yè)流程之一的一大障礙。該作業(yè)流程就是:將商品從貨架揀取出來,然后裝箱出貨。 近期,數(shù)家公司已經(jīng)開始在各自的配送中心測試使用機(jī)器人“揀貨員”,其中包括薩克斯第五大道精品百貨店所有者哈德遜灣公司(Hudson’s Bay)和中國電商巨頭京東。部分機(jī)器人公司表示,它們的機(jī)器揀取設(shè)備、玩具和消費(fèi)品的速度比人工快50%。 零售商和物流公司正在寄望通過新的技術(shù)進(jìn)展來跟上網(wǎng)購市場的爆發(fā)式增長,以及迎合消費(fèi)者的快速配送要求。根據(jù)美國人口普查局的數(shù)據(jù),去年美國電商營收達(dá)到3900億美元,幾乎達(dá)到2011年的兩倍之多。網(wǎng)購市場在中國、印度以及其它的發(fā)展中國家甚至有更加快速的增長。 這促使全球各地的電商公司大舉招攬人手去處理激增的訂單。根據(jù)美國勞工部的數(shù)據(jù),過去5年美國倉

本土企業(yè)踴躍參展 中國服務(wù)機(jī)器人市場將迎爆發(fā)性增長

中華工控網(wǎng)

在機(jī)器人細(xì)分市場中,服務(wù)型機(jī)器人更具潛力。據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Market發(fā)布的一份市場報(bào)告顯示,全球機(jī)器人市場規(guī)模到2022年預(yù)計(jì)達(dá)到239億美元,2016~2022年復(fù)合均增長達(dá)15.18%。服務(wù)機(jī)器人市場增長預(yù)計(jì)將受倉儲(chǔ)自動(dòng)化和物流行業(yè)對移動(dòng)機(jī)器人解決方案的需求不斷增長,此外,服務(wù)機(jī)器市場需求也將受益于醫(yī)療保健行業(yè)和教育研究機(jī)構(gòu)對服務(wù)機(jī)器人的使用。與此同時(shí),地面服務(wù)機(jī)器人系統(tǒng)市場在預(yù)測期內(nèi)將高速度增長。服務(wù)機(jī)器人參展GIROS中國國際機(jī)器人展覽會(huì)主辦方負(fù)責(zé)人告訴中國工業(yè)報(bào)記者,與行業(yè)發(fā)展的新形勢相適應(yīng),本屆展會(huì)增加了服務(wù)機(jī)器人企業(yè)參展面積。記者在展場看到,科沃斯機(jī)器人集團(tuán)占據(jù)了展區(qū)顯著位置,并在每天固定時(shí)間播放產(chǎn)品演示,吸引了大量觀眾的參與。科沃斯機(jī)器人集團(tuán)董事長錢東奇還在2017中國國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上發(fā)表題為“商用機(jī)器人及服務(wù)機(jī)器人的未來”的演講,在他看來,目前市面上較多的還是一種可以稱得上是“弱智能”的機(jī)器人,主要還是做一些替代人力的工作,未來則可以設(shè)計(jì)和制造出“強(qiáng)智能”的機(jī)器人,可以替代人工做更多服務(wù)。蘇州穿山甲機(jī)器人股份有限公司副總經(jīng)理袁榮炎在接受中國工業(yè)報(bào)記者采訪時(shí)

5G新技術(shù)將成為工業(yè)4.0變革關(guān)鍵

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MWC 2017大會(huì)的主軸為“Mobile:The Next Element”,寓意移動(dòng)通訊為下一個(gè)改變?nèi)祟惿畹闹匾亍V鬓k單位GSMA舉辦11場主題演講、超過30場研討會(huì),主題涵蓋5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)、AR/VR、汽車、網(wǎng)絡(luò)虛擬化、移動(dòng)影音等,聚焦在5G新一代移動(dòng)通訊、智能移動(dòng)終端及車聯(lián)網(wǎng)等議題。 從主題演講來看,GSMA、電信業(yè)者Softbank、KT、Telefonica、Bharti紛紛表示,AI、機(jī)器人、5G將在未來移動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)扮演重要角色,更為工業(yè)4.0的變革關(guān)鍵。其中Softbank更指出,30年后物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將達(dá)1兆個(gè)、機(jī)器人數(shù)量也將超越人口數(shù),物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人等**終端載具的大量出現(xiàn),結(jié)合AI發(fā)展,將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)比人類大腦還聰明的超級(jí)智能芯片嵌入聯(lián)網(wǎng)裝置,不僅為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)能,推進(jìn)移動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)往下世代邁進(jìn)。 在應(yīng)用服務(wù)上,影音視頻產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流量仍占*大比重,今年主題演講邀請Netflix創(chuàng)辦人Reed Hastings擔(dān)綱,他預(yù)言,未來10至20年所有影音都將在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)生,尤其影音服務(wù)將更廣泛應(yīng)用在移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)上,因此向電信、終端業(yè)者提出

日本將取出福島核電核燃料熔塊 系難度*大環(huán)節(jié)

中國新聞網(wǎng)

據(jù)日媒報(bào)道,工作人員在截至本月22日的時(shí)間里使用機(jī)器人對東京電力公司福島**核電站3號(hào)機(jī)組進(jìn)行了調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)反應(yīng)堆正下方和**殼底部存在塊狀物體,很可能是核燃料熔化后與反應(yīng)堆結(jié)構(gòu)混合形成的“核燃料熔塊”。 日媒指出,取出這些熔塊需要遠(yuǎn)程操控機(jī)器人等來進(jìn)行,被認(rèn)為是廢堆作業(yè)中難度*大的環(huán)節(jié)。 對此,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成在25日的內(nèi)閣會(huì)議結(jié)束后表示:“確認(rèn)到了可能是核燃料熔塊的熔化物,得到了很多寶貴的資料。將結(jié)合這份調(diào)查的分析和評(píng)估結(jié)果,爭取在9月左右敲定取出熔塊的方針。” 據(jù)悉,根據(jù)現(xiàn)行的廢堆進(jìn)程表,敲定取出熔塊的具體方法的時(shí)間為明年度上半年,啟動(dòng)該作業(yè)的時(shí)間為4年后,即2021年結(jié)束以前。 當(dāng)被問及日本政府是否考慮修改目前的進(jìn)程表,世耕回答說:“現(xiàn)階段,我認(rèn)為會(huì)按進(jìn)程表進(jìn)行。”世耕以此表示,將按照現(xiàn)在的進(jìn)程安排開展廢堆作業(yè)。