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工業(yè)機器人巨頭和美的在這半年里都做了什么

霍尼韋爾數字精準著陸系統(tǒng)助力多米尼加共和國緩解機場擁堵、減少航班延誤

2016年4月 6日，中國上海——近日，多米尼加共和國政府民航總局已決定在蓬塔卡納國際機場安裝霍尼韋爾航空航天集團(紐約證券交易所代碼：HON)SmartPath智能路徑陸基增強系統(tǒng)。該系統(tǒng)將助力提升機場效率、減少航班延誤，同時幫助航空公司降低燃油成本、緩解空中交通擁堵。作為全球同類產品中**獲得美國聯(lián)邦航空管理局認證的陸基增強系統(tǒng)(GBAS)，霍尼韋爾的SmartPath智能路徑技術提供高性價比、易于安裝的數字精準導航解決方案，從而增加機場容量、減少空中交通噪音，以及天氣原因導致的航班延誤。此外，該系統(tǒng)還能為飛機運營商和空中導航服務提供商降低運營成本，幫助飛行員實現更精準、快速的進近和著陸。霍尼韋爾航空航天集團SmartPath智能路徑**產品經理Pat Reines表示：“隨著多米尼加共和國的空域愈加繁忙，機場的空中交通愈發(fā)擁擠，霍尼韋爾的SmartPath智能路徑系統(tǒng)將幫助飛行員實現更高效、**的進近和著陸。這一先進技術的引入將提升多米尼加機場的基礎設施建設水平，同時帶動該地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展。”多米尼加共和國政府民航總局局長Alejandro Herrera 博士表示：“我們致力于

紅獅公司RAM 9000工業(yè)蜂窩RTU通過ATEX（2區(qū)3類）認證

獲得ATEX認證是繼紅獅控制公司*近宣布其堅固耐用型RAM工業(yè)蜂窩RTU支持包括美洲、歐洲和亞太地區(qū)在內的全球高速4GLTE后的又一重磅消息，充分彰顯了該產品的**性能。RAM 9000蜂窩RTU在諸如石油及天然氣、自來水/廢水、公用事業(yè)和交通運輸應用等工業(yè)M2M網絡環(huán)境中的部署效果非常理想，能為遠程位置拓展提供無縫的網絡連接。RAM 9000的I/O接口多于很多同類競爭產品。作為一個強大的控制平臺，該RTU可將各種不同功能集中到一個功能多樣化的蜂窩RTU中，幫助客戶簡化遠程站點設備部署。**一體化RAM 9000平臺將內置I/O接口、強大的事件引擎和數據記錄功能集中到**監(jiān)測裝置中，并通過4G LTE蜂窩通信對遠程設備進行控制。“通過ATEX認證意味著我們的RAM 9000產品可部署在危險的工業(yè)環(huán)境中，”紅獅控制公司的產品部副總裁Denis Aull指出。“隨著工業(yè)互聯(lián)網的不斷發(fā)展，ATEX等認證及全球4G LTE通信將使得客戶能將嚴苛應用場合的設備的關鍵數據傳輸到新一代物聯(lián)網平臺，無需考慮設備的應用位置。”RAM 9000的產品特性：· 高密度板載I/O：配備兩個數字輸入、兩個數字

福伊特水電******

福伊特集團正在加速開拓在“工業(yè)4.0”領域的新增長機遇。在日前舉行的新聞發(fā)布會上，福伊特集團宣布了新的數字化戰(zhàn)略，這一戰(zhàn)略包括建立一個新的事業(yè)部——福伊特數字化解決方案事業(yè)部。 新成立的福伊特數字化解決方案事業(yè)部整合了集團內部數字化和自動化相關業(yè)務。 福伊特集團致力于在所涉及的全方位領域數字化轉型中發(fā)揮決定性作用。自2016年1月1日起，福伊特集團管理委員會成員RolandMuench博士已開始領導新成立的福伊特數字化解決方案事業(yè)部。RolandMuench博士自2007年起一直擔任福伊特水電總裁。 自2016年1月1日起，UweWehnhardt出任福伊特水電總裁。他于2007年加入福伊特，自2011年起成為福伊特水電全球管理委員會成員。在加入福伊特以前，他曾經在多個跨國公司擔任管理職位。 UweWehnhardt表示：“作為福伊特水電新任總裁，我會盡*大努力延續(xù)福伊特在全球水電行業(yè)中取得的輝煌成就。”他表示：“福伊特在新開辟的數字化領域的專業(yè)技能，將使我們的產品和服務更具競爭力，并將幫助我們更好地為客戶提供自動化解決方案。” 除了任命新的總裁，福伊特水電還任命了新的**運營官。To

制造業(yè)自動化生產轉型 將促進微電機新變革

我國制造業(yè)已有10多年的高速發(fā)展期，已成為世界工廠制造大國。但是直到目前為止，大部分機加工企業(yè)仍然是采用人工和專機的傳統(tǒng)方式。這種落后的機床上下料生產方式，導致勞動生產率低、生產成本高、資源消耗大、環(huán)境污染嚴重、綜合競爭力弱。隨著人口紅利的逐步消失，已倒逼機加工企業(yè)向自動化生產轉型。自動化技術作為推動我國制造業(yè)繼續(xù)快速發(fā)展*基礎也是*關鍵的技術，近年來在市場上得到了廣泛的關注。眾多企業(yè)深知自動化轉型升級的重要性，緊緊抓住工業(yè)化自動化深度發(fā)展融合的大趨勢，不斷研發(fā)、推出新技術、新產品及解決方案，為助力制造業(yè)的轉型升級和產業(yè)結構調整發(fā)揮著積極的帶頭作用，將自動化向深度與廣度推進。在制造業(yè)自動化過程中，離不開微電機的作用。每一個設備都有嵌入微電機，每一個設備的核心都是微電機。各行業(yè)的自動化轉型給微電機帶來了機遇，同時也提出了巨大的挑戰(zhàn)。自動化的普及只會對微電機的要求更高，高可靠性、高效率、低噪聲、低成本、電磁兼容性、等等都將是微電機改進的方向。

第四屆中國激光誘導擊穿光譜技術研討會在沈陽召開

貴圈無小事，三月份工控自動化圈內那些事兒你敢說都知道？

又是一年陽春三月，花紅柳綠的時節(jié)。萬物復蘇，呈現出來的生機勃勃的美麗景象，看著總是讓人像打了滿滿的雞血一般，渾身都是勁兒。今年前兩個月，我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長4.8%，由負轉正。這對一直處在經濟低潮的大環(huán)境和工業(yè)制造企業(yè)來說，都是值得期待的。對于工業(yè)自動化企業(yè)來說，嘗試各種可能性，或緊跟市場，調整策略，抑或跨界合作，抱團取暖，以保持對市場的信心。三月份，西門子在中國發(fā)布新品牌**Ingenuity for life，同時高調的開展各種活動進行品牌的宣傳。福祿克也在中國地區(qū)啟用中文品牌標識。企業(yè)之間相互合作還是較為頻繁，華為與庫卡宣布合作，加速智能制造領域新機遇；美的集團悄然入股埃夫特 加碼工業(yè)機器人；霍尼韋爾和帕洛阿爾托網絡合作，加強工業(yè)控制系統(tǒng)防護；哈工大機器人集團與庫卡機器人簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；新時達與歐姆龍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；CLPA與PI就強化網絡互聯(lián)性達成合作協(xié)議……當前，工業(yè)4.0火得不能再火，蜂擁而至魚目混珠的勢頭有些失控，概念理念也有些讓人迷惑，但總會存在理性的人適時出來潑潑涼水，數出工業(yè)4.0十宗罪，質問是什么干擾了中國制造的進程。當然，每年3月開幕的廣州SIA

機器人讓美國港口自動化，再也不怕工人罷工

*近的一個早晨,在美國*繁忙的海運碼頭，20多個巨型紅色機器人推著輪式貨物集裝箱交給另一組機器人，然后它們再成排的堆放集裝箱到準確的位置上。全球貿易將在不久的之后迎來**自動化的時代：各大港口將大面積使用高自動化系統(tǒng)和機械，來減少人工干，并可通過此舉處理大量商品。新的自由貿易協(xié)議將推動碼頭業(yè)務進一步增加，但此前一度此起彼伏的港口工人罷工潮則使得貿易出現了“腸梗阻”。而用機器人代替了大部分人手之后，罷工對于貿易活動的沖擊將大大降低，同時，也可以借此省下一筆高昂的勞動成本費用。全球貿易將在不久的之后迎來**自動化的時代：各大港口將大面積使用高自動化系統(tǒng)和機械，來減少人工干，并可通過此舉處理大量商品。新的自由貿易協(xié)議將推動碼頭業(yè)務進一步增加，但此前一度此起彼伏的港口工人罷工潮則使得貿易出現了“腸梗阻”。而用機器人代替了大部分人手之后，罷工對于貿易活動的沖擊將大大降低，同時，也可以借此省下一筆高昂的勞動成本費用。許多業(yè)內人士都認為，自動化可以提高終端的生產率和可靠性從而削減勞動力成本。而在當前的經濟環(huán)境下，港口的能力是至關重要的，為應對不斷飆升的貿易量，巨大的大型郵輪開始抵達，令海港裝卸負擔有

廣東電網公司“十三五”投資400億元升級改造農村電網

據悉，“十三五”期間，廣東電網公司將投資逾400億元開展新一輪農網改造升級。針對廣東省21個扶貧開發(fā)重點縣，該公司將投資約78億元用于電網建設以實現“精準扶貧”。2017年年底前，廣東電網公司將完成“中心村”農網升級改造，實現平原地區(qū)機井全部通電，并完成現存的農村電網短板問題整改;“十三五”末，廣東農村電網配網自動化覆蓋率將達到95%;2020年，將**完成新一輪農網改造升級，建成現代農村電網。 自動化手段提升供電可靠性 “廣東省提出2018年率先建成小康社會，電網作為重要基礎產業(yè)，必須全力做好支撐。”廣東電網公司計劃發(fā)展部相關負責人介紹，新一輪農村電網升級改造的一大舉措是大幅提高配網自動化覆蓋率。據介紹，配網自動化是憑借自動化開關、故障指示器等技術手段，在線路發(fā)生跳閘后**時間反饋信號，精準定位并隔離故障，顯著提升復電效率，有效提升供電可靠性。 目前，廣東農村電網配網自動化覆蓋率約為20%。到“十三五”末期，這個數值將上升到95%，農村電網供電可靠性明顯提升。 提升“中心村”客戶用電體驗 據悉，“十二五”期間，廣東電網公司先后開展兩輪農網升級改造，完成了經營范圍內的8000多個老舊農

歐姆龍子公司共推出49個工業(yè)機器人

從技術上看，機器人有Scara機器人、Delta機器人和多關節(jié)型機器人。所有的這些機器人均可通過使用同樣的綜合開發(fā)環(huán)境ACE(自動化控制環(huán)境)來控制,減少所需設計數量的應用型向導。一個3D模擬工具可降低驗證新自動化過程所需的時間。用于包裝生產線的工具ACEPackXpert可支持視覺引導機器人。這些機器人已集成了歐姆龍的傳感器和**部件以及由其SysmacNX/NJ自動化平臺控制的機器控制環(huán)境。據說這樣可以提高生產線的生產量，打破傳統(tǒng)機器人的一些限制。

2018年中國機器人安裝量將超世界總量三分之一

在經濟結構轉型和勞動力成本上升的背景下，機器人市場需求持續(xù)提升，而扶持政策的不斷出臺更有助于推動產業(yè)加速發(fā)展。第四次工業(yè)**的自動化正不斷加速：到2018年將有大約130萬臺工業(yè)機器人在全球工廠投入使用。在高收入的汽車制造行業(yè)，工業(yè)機器人的全球投資在一年之內(2013-2014)創(chuàng)下了43%的增長記錄。業(yè)內人士預計，到“十三五”末，我國機器人產業(yè)集群年產值預計將突破1000億元，在此背景下，A股市場中機器人概念有望獲得提升和提振。 目前，工業(yè)機器人自動化的全球***為韓國。在此情況下，韓國的機器人密度超過全球平均值的七倍(478臺)，緊隨其后的是日本(314臺)和德國(292臺)。美國目前的機器人密度是164臺，居全球第七的位置。 中國的機器人密度為每100000名工廠工人擁有36臺機器人，僅達到全球均值的一半，居世界28位。在整體的全球統(tǒng)計中，這大致與葡萄牙(42臺)或印度尼西亞(39臺)相當。但在大約五年前，中國開始進行****的追趕游戲以改變現狀，現已成為世界上*大的工業(yè)機器人銷售和增長市場。 中國2014年一年的機器人銷售量為57100臺，而此前從未達到這個數字。這種爆發(fā)式增長

北展東博與通用國際簽合作協(xié)議

近日，第18屆上海國際機床展（EASTPO2016）主辦方——上海北展東博展覽有限公司與中國國際汽車商品交易會（CIAPE）主辦方———通用國際廣告展覽有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方均以“直接、有效、**”為執(zhí)行法則，竭誠建立合作關系，本次合作將開創(chuàng)大型工業(yè)展中“買賣雙方同臺展出”的**家。 2016年9月25日，第18屆上海國際機床展與2016中國國際汽車商品交易會將聯(lián)袂開展，兩個展會同時涵蓋了裝備制造、汽車制造全產業(yè)鏈的企業(yè)，數量之多，品類之全，理所當然成為2016年*值得期待的一次“雙展”盛會！ 作為國內創(chuàng)立*早的機床行業(yè)貿易與服務型展會，上海國際機床展實現全球機床工業(yè)及制造業(yè)產業(yè)鏈**資源整合，為中國乃至全球范圍內制造企業(yè)和工廠對接先進機床制造技術資源，提供多元化技術交流和商貿合作渠道。即將舉辦的第18屆上海國際機床展展覽總面積達到100000平方米，重點聚焦機床、智能工廠、刀具、制造服務、鈑金五大主題領域；并特設智能工廠專館、切削刀具專館等，專品專館，多維設計；同時，****互聯(lián)網+展會，GPS實時搜索、導航技術，快速為企業(yè)和專業(yè)觀眾建立聯(lián)系紐帶，帶給觀眾耳目一新的品質體

工業(yè)以太網是智能工廠核心 標準化多協(xié)議是主要問題

智能工廠不僅是生產的自動化，通過遠程監(jiān)控制程，確保生產順暢，還可協(xié)助制造業(yè)者整合各廠生產管理、物流管理及倉庫管理，實時匹配產能的需求與規(guī)模，避免大興土木，同時迅速提高產能，滿足客戶定制化訂單的實時生產需求。 而工業(yè)以太網作為一種高效的局域網絡，從誕生之初，就擔負著傳感器數據傳輸、生產設備控制等功能，是現代工業(yè)自動化生產體系中的重要組成部分和工廠信息化的基礎。它的構建也就成為智能工廠建設的核心。在本屆慕尼黑上海電子展2015上，工業(yè)以太網開始廣泛受到重視。 工業(yè)以太網是智能工廠核心 如果說第三次工業(yè)**的自動化，僅是將生產過程作為對象，對其進行信息技術的應用。工業(yè)4.0將信息技術的應用大幅擴大，進而衍生出“智能工廠”的概念。它的關鍵技術是信息技術。 “工業(yè)以太網，互聯(lián)互通、實時控制，進而實現**、節(jié)能將是智能工廠的核心技術。”。具體而言，包括生產設備聯(lián)網實現自律協(xié)調作業(yè)的M2M，通過網絡獲取大數據的應用，開發(fā)、銷售、ERP、PLM、SCM等業(yè)務管理系統(tǒng)與實際生產過程之間的協(xié)同等。 因為現代智能工廠有四大關鍵點：一是要連接所有網絡以拿到數據。二是要有智能機器。三是大數據，將所有設備、所有人

“機器換人”提效10倍 品質提高到99.99%

在浙江湖州越球電機有限公司的自動繞線機旁，一個員工管起了12臺機器。熟練地把定子放進機器，按下啟動按鈕，5分鐘后完成了一個定子的繞線過程。這樣的改變，在企業(yè)隨處可見。正在運轉的高速沖床，讓每人2.4萬片的定子沖片日產量提高到了28.8萬片。4臺機器，減少48名工人，裝配生產線也由原來的30人減少到8人。走進恒達富士電梯有限公司生產車間，一塊鋼板通過整條生產線，折彎、剪沖、激光焊接等生產工藝一氣呵成，車間內實現全自動化，鮮有工人出現。如今，“智能車間”已成了南潯企業(yè)的一道風景線，一改以往滿眼油漬的現象，取而代之的是鼠標和龐大的數據庫，以信息系統(tǒng)為代表的“神經末梢”價值日益顯現。智能化帶來的不僅是生產效率的提高，更讓產品品質得到大幅提升。通過“機器換人”，產品的合格率顯著提高。拿電機的定子繞線來說，合格率從原來的99.5%提高到99.99%。“機器換人”也給企業(yè)的“兩化融合”打下基礎。除了改進生產設備外，如今，不少企業(yè)正逐步依托信息化，從硬件更新走向全方位智能管理。在南潯具有規(guī)模的電梯企業(yè)車間，關鍵設備及大型生產線全部聯(lián)網，車間現場實現網絡化監(jiān)控和可視化管理。機器人、數控中心等智能制造設備

工業(yè)機器人：想說愛你不容易

根據目前我國工業(yè)機器人銷量年復合增長36%、日本年復合增長率4%計算，中國工業(yè)機器人保有量有望在2017年超越日本達到****。工業(yè)機器人不僅提升自動化生產水平，節(jié)約了勞動力成本，同時又可以提高企業(yè)勞動生產率和市場競爭力，這些都使得他們的受重視程度直線上升。塑料工業(yè)是*為動態(tài)貫穿所有工業(yè)領域的行業(yè)之一，幾乎所有塑料加工的應用途徑都需要用到機器人技術。通過機器人的大量使用，車間的操作人員能處理一些包括機器監(jiān)視和控制這樣一些更值得做的任務。機器人可使工藝流程更加**和效率更高，同時機器人本身也變得更加準確和有效率，這些都有利于企業(yè)實現增效節(jié)能，增效節(jié)能是提高企業(yè)總體效率的重要因素。人們在探索新技術，將復合材料與玻璃纖維、布和金屬等結合起來，獲得剛性、沖擊強度和抗老化性能都類似于金屬的材料時，為了生產這樣的零件，要求使用纖維、金屬和埋入紡織品進行加工，還要求具備可控手段使塑料零件在若干個工序之間移動，這些工序涉及到沖壓機、成型機及二次成型等。由于整個過程中零件必須**定位，所以只有使用六自由度的機器人才能滿足這些要求。因此，在開發(fā)設計精簡和環(huán)境友好型產品領域，六自由度機器人扮演著關鍵角色。而

2015年全球機器人行業(yè)投資約5.9億 同比增長115%

利迅達機器人代加工中心投入運營

隨著工業(yè)機器人等智能裝備和物聯(lián)網技術的快速發(fā)展，通過“機器換人”提高勞動生產率、解決用工難題、提升職業(yè)健康和**生產水平已成為包括拋光打磨企業(yè)在內的工業(yè)企業(yè)轉型升級的必然選擇。 正是看中這一點，華南*大的專業(yè)工業(yè)機器人應用系統(tǒng)集成商——廣東利迅達機器人早在08年便瞄準了機器人拋光打磨應用，并于去年推出了代加工服務。經過一年試運行，近日，利迅達機器人采用智能機器人打造的高度自動化代加工中心正式投入運營。代加工中心設立兩個部門：位于開平水口的分部主要以水龍頭的拋光打磨為主，而位于順德陳村的總部則提供水壺、水槽、手機殼、眼鏡框、鍋把手、石材、不粘鍋底、五星椅腳、**盒、樓梯踏板、樓梯扶手、保險桿等產品的表面處理加工。利迅達機器人代加工中心具有加工效率高、服務范圍廣、加工能力強等特點，也是華南地區(qū)目前規(guī)模*大的機器人加工中心之一，不僅滿足終端客戶專業(yè)化定制服務的需要，也可以配合客戶進行產品的二次開發(fā)，提升產品競爭力。更重要的是，采用機器人代工，企業(yè)無需支付工資、伙食、社保或擔心員工離職，免去了后顧之憂，機器人可24小時連續(xù)作業(yè)，并且產量、穩(wěn)定性高，大大降低了生產成本。廣東利迅達機器人一直以客戶

轉型升級 淡妝濃抹總相宜

中國工業(yè)報記者 張瀟卓 這是一次“跨界”的并購，從傳統(tǒng)重裝向智能制造；這是一次資本的新型合作，重組雙方企業(yè)實現“你中有我”。一年前中信重工以8.48億元，收購唐山開誠80%股權，目前運轉良好，各項經營指標**實現預期計劃。 此次收購從發(fā)布公告到證監(jiān)會批準通過僅僅用了半年的時間。中信重工如此快速大規(guī)模的并購一家民營企業(yè)，在業(yè)內可謂是首開先河。兵貴神速，快速并購的背后不只是企業(yè)擴大產業(yè)鏈，其背后是目前中國裝備制造行業(yè)轉型升級的迫切需要，業(yè)內企業(yè)突破瓶頸、開拓新發(fā)展擺脫現階段困境的出路。 結構布局 企業(yè)轉型升級，調整原有結構重新布局是必然要走的一個過程。在這個過程中如何調整，企業(yè)間就各有千秋了。好的結構調整，一家企業(yè)就不只是有了更好的發(fā)展，甚至可以稱之為一件藝術品。 何為轉型升級，說起概念來往往虛空、泛泛，難以實施。要實現企業(yè)的成功轉型升級就需有實實在在的抓手，而對于企業(yè)*可靠的抓手就是市場，以市場為導向，根據需求因勢利導才能將轉型升級的空中樓閣變成拔地而起的城堡。 中信重工在企業(yè)轉型升級的過程中就以智能化礦山建設為突破口，依托原有洛礦技術，同時引進吸收多方優(yōu)勢技術，打造智能的數字化礦山。由

浙江：構建現代配電網 配網建設改造三年行動**實施

3月21日，國網浙江省電力公司啟動配網標準化建設改造創(chuàng)建活動。今年，國網浙江電力“配網建設改造三年行動”進入**實施階段，該公司明確提出“一年提升、三年**”建設**配電網的目標，按照城市、城鎮(zhèn)、農村三類地域和標準，實現多元化負荷及清潔能源的全容量接納，構建現代配電網。 提升配電網整體發(fā)展水平 根據國網浙江電力制定的配網建設改造三年行動目標，至2018年，浙江10（20）千伏線路環(huán)網化率要達94.8％，10（20）千伏架空線路絕緣化率達86.2％，供電可靠率達99.9822％，電壓合格率99.998％，地市供電公司配電自動化主站全覆蓋，城市10（20）千伏配電線路“三遙”覆蓋率65％，架空線路在線監(jiān)測終端全覆蓋，有效提升配電網整體發(fā)展水平。 目前，國網浙江電力在杭州、寧波等城市核心區(qū)建成了高可靠性配電自動化系統(tǒng)，全省實現了智能公變終端采集全覆蓋，為三年行動打下了良好的基礎。 國網浙江電力積極構建配網項目橫向全專業(yè)、縱向全過程的管理協(xié)同機制，組建省、市、縣三級配網項目管控機構，明確建設模式和相關評價細則，實行管控機構實體化運作，實現配網項目管理一張網，統(tǒng)籌項目來源，實現項目管理范圍、項目

如何擺脫中國制造業(yè)目前的困境與尷尬？

當前，我們的制造業(yè)是缺少底蘊的，尤其是民營企業(yè)，尤其是以手工業(yè)著稱的燈飾業(yè)。 這跟我們這個國家過去幾百年的積累有關系。我們是個農業(yè)大國，我們的工業(yè)至少比歐美落后100-200年。 我們當代的民營企業(yè)比起國有企業(yè)，又落后了至少40年。所以，中國當代的民營制造業(yè)史，實際上是一部手工業(yè)向現代制造業(yè)的過渡史。甚至，這部過渡史，到現在還未完成過半進程。 及至照明燈飾行業(yè)，手工業(yè)化的程度則更高。手工化當然沒有機械化、自動化那么規(guī)模化、精細化，但它另一面的優(yōu)勢則開始凸顯：個性化、藝術化、非標定制化。精雕細刻，****，反而成為今天燈飾行業(yè)的另一大優(yōu)勢。 前提是，要讓工匠精神成為我們企業(yè)的魂。否則，我們就什么都不是。如果粗制濫造，我們則一錢不值，而且越來越不值錢。反之，則價值連城。 雖然我們清楚地知道，工業(yè)化的前提是機械化、自動化、規(guī)模化；我們也清楚地知道，集約化效應的前提必然是工業(yè)化、現代化，然而誰也無法確切分出現代工業(yè)化和創(chuàng)意手工化誰更有價值！集約化、標準化當然能夠產生巨大的規(guī)模效應，那是指市場不能滿足的時候，當供大于求的時候，似乎工業(yè)化產品也未必是*好的市場出路。反而，個性化、非標定制化成為了新

數據顯示：八成中國工人自信將被自動化工具取代

中國的大多數勞動者都相信，在將來，人工智能、機器人和其他自動化生產工具將會取代他們的位置，至少那些反復作業(yè)應該與自己無緣了。人力資源巨頭ADP旗下ADP研究院在十三個國家當中開展了調查，發(fā)現中國勞動者中相信自己會被取代者比例*高。 和中國不同的是，德國的勞動者中只有少部分相信機器會壟斷反復作業(yè)。智利、新加坡、英國和法國也都是類似的看法。不過，美國和印度的勞動者則更傾向于中國的立場，近三分之二認為機器將占領重復作業(yè)。 機器人和人工智能將對未來的生產產生巨大影響，這一點已經是大家的共識。這些新技術在未來將影響到每一個人，不單單是車間里的工人，醫(yī)生和律師這樣的職業(yè)也無法置身時代潮流之外。 千禧世代和那些沒有爬上經理人級別的員工是對自動化日益深入*擔心的人群。年紀較長的勞動者對于高科技的未來心態(tài)更加樂觀，或許，這是因為他們反正也距離退休不遠了，而且往往也已經坐到了有更大權力和控制力的位子上。 無論如何，受調查的工人當中的大多數，通計55%的人還是表示，他們覺得機器人和人工智能負責更多重復作業(yè)是好事。ADP英國人力資源經理瓊斯（Annabel Jones）表示：“勞動者或許正在尋求與智能機器合作

陜西地方電力啟動130萬戶智能電表更換任務

3月16日，從陜西省地方電力（集團）有限公司獲悉，今年公司將建成投運智能電能表自動化檢定流水線，并將以大數據平臺為抓手，實現10千伏及以上廠站、專變、公變電能量信息的全采集、全覆蓋，完成130萬戶智能電能表更換任務。屆時，關中地區(qū)智能電能表覆蓋率有望達到50%以上。 據悉，啟動130萬戶智能電能表更換任務，將面向公司在省內的營業(yè)區(qū)域，在6月、9月和年底前分三批完成。130萬戶全部更換完成后，將有效提升我省配電網智能化水平。今年，陜西地電還將啟動客戶多渠道繳費系統(tǒng)建設。從本月開始，還將開展為期三個月的營銷業(yè)務綜合大檢查活動。 陜西地電負責人表示，2016年將以“建設**配電網企業(yè)”為統(tǒng)領，從十個方面入手，扎實做好市場營銷工作：繼續(xù)做好大客戶的管理與服務，確保電量穩(wěn)定增長；持續(xù)提升供電服務質量，不斷提高客戶滿意度水平；加快計量建設與改造，進一步提高計量自動化管理水平；啟動大營銷系統(tǒng)建設，**提升營銷管理信息化水平；切實做好配網運維管理，確保電力有效供給；持續(xù)強化線損管理，有效提升公司效益；深化供電所管理模式改革，不斷完善基層專業(yè)化、標準化管理；加強營業(yè)基礎管理，持續(xù)提升營銷管理水平；強化電

13個快速軸無障礙合作

中國水下機器人對“海底黑煙囪”完成試驗性探測

新華社沈陽３月２３日電（記者徐揚、王瑩）中國自主研發(fā)的水下機器人“潛龍二號”日前成功對西南印度洋脊上的熱液活動區(qū)進行了試驗性應用探測。在這種被稱為“海底黑煙囪”的復雜地帶，“潛龍二號”獲得了熱液區(qū)的地形地貌數據、發(fā)現多處熱液異常點，拍攝到硫化物、玄武巖和海洋生物等大量照片，取得大洋熱液探測的重大突破。“潛龍二號”是“十二五”國家８６３計劃“深海潛水器技術與裝備”重大項目的課題之一。課題由中國大洋協(xié)會辦公室負責，中科院沈陽自動化所作為技術總體單位，聯(lián)合國家海洋局**海洋研究所等單位共同研制，為４５００米級自主水下機器人。“潛龍二號”主體長３．５米，高１．３米，寬０．７米，外部為鮮黃色，頭尾部還各有兩個紅色“魚鰭”形推進器，看上去就像一條扁扁的熱帶魚。“別看它體重有１．５噸，但身形矯健，可以在深海里以２節(jié)的時速，完成各項探測任務。”“潛龍二號”總設計師、沈陽自動化所研究員劉健告訴記者，此次對西南印度洋脊上的熱液活動區(qū)進行探測，機器人經受了巨大考驗。“機器人就像在石林中穿行。”“潛龍二號”軟件負責人徐春暉說，“西南印度洋中脊海底環(huán)境復雜，面積３０平方公里內地形起伏可達到上千米，‘潛龍二號’需

領跑變頻“智”者為王

相較于傳統(tǒng)變頻器，施耐德電氣ATV御程系列集成了工業(yè)以太網通訊協(xié)議與網頁服務器，無需額外軟件，工廠操作人員即可本地或遠程通過智能手機、平板電腦或其他無線設備訪問設備信息，獲取實時在線數據，從而實現多種內置的智能服務功能。 作為施耐德電氣PlantStruxureTM協(xié)同自動化架構的核心構件之一，ATV御程系列產品的用戶無需任何編程，只需簡單設置，就可以實現與PlantStruxureTM協(xié)同自動化架構的無縫集成。 ATV御程系列變頻器的智能還體現在對于自身故障的及時響應。在進行產品現場調試和維護時，如產生故障，變頻面板上會自動顯示出一個動態(tài)二維碼，用戶只需掃描二維碼，就可以得到故障原因、解決方案、是否可以現場修正等信息。 相較于通過使用產品說明書或查詢電子手冊等傳統(tǒng)方法，ATV御程系列變頻器自身的智能化，實現了便捷維護，提升了設備故障的響應速度，從而減少不必要的停機時間。 中國工業(yè)報

歐姆龍發(fā)布20多種工廠自動化新品

ABB自動化為丹麥建筑節(jié)能提高30%以上

近日，ABB向微軟位于丹麥哥本哈根附件的新辦公樓提供包括日光采集在內的先進建筑自動化解決方案，以提高能源效率和舒適度。此舉幫助丹麥節(jié)約能源，提升了自動化能力。 ABB的智能建筑控制系統(tǒng)平臺已在世界各地安裝了好幾千個，該平臺利用物聯(lián)網、服務和人民（IoTSP）使控制功能按照每天的自然規(guī)律進行。研究表明，智能建筑控制可降低30%以上的能源使用。 微軟的新辦公樓建于哥本哈根郊外的靈比，建筑占地面積為1.8萬平方米，由兩棟相鄰的立方體大樓組成，兩棟樓之間是一個巨大的V型中庭，形成一個明亮而寬敞的工作區(qū)域。作為補償，ABB的智能建筑系統(tǒng)可通過*佳溫度、空氣質量和照明來保持**的室內環(huán)境。 ABB電氣化產品部門總裁Tarak Mehta表示：“這是一個使用先進解決方案的代表性建筑項目，非常適合像微軟這樣的**科技公司。這是兩家技術**公司合作，通過IoTSP技術緩解對環(huán)境影響的一個很好的例子。” 微軟丹麥新辦公大樓 建筑的正面和天花板為玻璃構造，促進日光采集技術的使用。傳感器對自然日光和的水平進行測量，建筑和系統(tǒng)中的存在性檢測則調節(jié)光照和百葉窗控制。通過利用太陽的溫度和光照并調節(jié)百葉窗，在節(jié)約能源

廣東省實施工業(yè)轉型升級攻堅戰(zhàn)——技改催生新動力

從以往1萬人一年制造1200萬臺到2015年6000人“智造”出4500萬臺小型電機，這是廣東省中山大洋機電公司實施機器自動化技術改造后的鮮明對比。中山市在實施“廣東省工業(yè)轉型升級攻堅三年行動計劃”中，2015年全市工業(yè)技術投資大幅增長超過80%，占工業(yè)投資總額的近五成。 廣東省經信委對全省九大行業(yè)108個典型技術改造投資項目的*新統(tǒng)計分析顯示，實施技術改造后，勞動生產率平均同比提高19.9%，增幅比規(guī)模以上工業(yè)平均高15.0個百分點。其中，食品飲料、醫(yī)藥、石化、電子信息、電氣機械等行業(yè)勞動生產率同比分別提高33.0%、23.6%、22.8%、21.5%、19.3%。 作為制造業(yè)大省，廣東有著龐大的工業(yè)存量，面對經濟發(fā)展新常態(tài)，廣東面臨著工業(yè)如何提質增效的新命題。廣東省經信委主任賴天生告訴記者，廣東省委、省政府多次深入調研后，結合實際提出以工業(yè)為主戰(zhàn)場，重視改造提升龐大的工業(yè)存量，實施技術改造，在提質增效上發(fā)力，既鞏固廣東傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢，又提升產業(yè)競爭力，促進經濟轉型升級。2014年10月，廣東省出臺文件提出，用3年左右時間，推動廣東先進制造業(yè)和優(yōu)勢傳統(tǒng)產業(yè)實施新一輪技術改造，工業(yè)技術改

東莞市機器人及智能裝備產業(yè)蓬勃發(fā)展

東莞松山湖國際馬拉松暨科技文化交流日活動將于3月25日-27日舉行。為進一步詮釋“莞馬”科技元素融入體育賽事的亮點，從今天起，我們欄目推出“智造精彩”系列報道，充分展示東莞機器人及智能裝備產業(yè)的活力。 產業(yè)優(yōu)勢吸引自動化團隊來莞創(chuàng)業(yè) 廣東盈動高科自動化有限公司，是集編碼器“研、產、銷”為一體的高科技企業(yè)，產品主要應用于機器人及智能裝備產業(yè)。公司由中央“千人計劃”創(chuàng)業(yè)人才莊德津博士發(fā)起創(chuàng)辦，2013年從上海來到東莞創(chuàng)業(yè)。談到為什么選擇從陸家嘴搬遷到松山湖，公司核心團隊成員羅日輝表示，東莞的產業(yè)優(yōu)勢是*大的吸引力。 廣東盈動高科自動化有限公司副總經理羅日輝：“我們在外面談編碼器，我們當初考察創(chuàng)業(yè)地址的時候，考察了很多高新區(qū)，很多不知道，沒幾個人能跟我們談編碼器，我們來到松山湖問好多人都懂，10個人至少有四五個是懂編碼器，這說明什么？說明在智能裝備，運動控制器產業(yè)里面東莞已經做了很多工作。” 自主研發(fā)產品小規(guī)模試銷售受歡迎 據介紹，盈動高科**代產品已經在目標市場上小規(guī)模試銷售并深受歡迎。典型客戶包括西門子、大族激光、中科院等國內外知名企業(yè)和機構。 市場需求激發(fā)智造裝備產業(yè)活力 東莞發(fā)展機器

潛龍二號”創(chuàng)我國深海機器人之* 正式投入使用

3月22日，中國科學院沈陽自動化研究所發(fā)布消息稱，由中國自主研發(fā)的水下機器人“潛龍二號”在西南印度洋通過驗收和試驗性應用的考核，未來可正式投入使用。 據介紹，本次海上作業(yè)打破了我國深海潛器下潛持續(xù)時間、勘測面積、穩(wěn)定性等紀錄，也發(fā)現了多處熱液異常點。同時，它在地形地貌極其復雜的西南印度洋，完成了200多平方公里的勘測，并**帶回精細的海底地形地貌圖。 “潛龍二號”全稱為“4500米級深海資源自主勘查系統(tǒng)”， 重量為1.5噸。總體目標是通過一套4500米級的自主水下機器人，并以此為平臺，集成熱液異常探測、微地形地貌測量、海底照相和磁力探測等技術，形成一套???用化的深海探測系統(tǒng)，用于多金屬硫化物等深海礦產資源勘探作業(yè)。該項目是“十二五”國家863計劃“深海潛水器裝備與技術”重大項目的課題之一，由中國大洋協(xié)會辦公室負責，中科院沈陽自動化所為技術總體單位，聯(lián)合國家海洋局**海洋研究所等單位共同研制。 據“潛龍二號”總設計師、中科院沈陽自動化所劉健研究員介紹，本次“潛龍二號”在西南印度洋海上作業(yè)共分為兩個階段。 **航段為“潛龍二號”的驗收試驗。8次下潛完成了所有考核項目，這是中國**使用具有自主

西門子在中國發(fā)布全新品牌**“Ingenuity for life”

?· “Ingenuity for life”是西門子為客戶、員工和社會創(chuàng)造價值的不懈動力與承諾· “Ingenuity for life”在中國被詮釋為“博大精深，同心致遠”“Ingenuity”意為工程技術 (engineering)、天賦和** (genius and innovation)以及團結一致的精神(unity)。 而“For life”闡述了西門子在全球所承擔的責任：創(chuàng)造更加美好的生活，讓關鍵所在，逐一實現。“西門子創(chuàng)始人維爾納?馮?西門子(Werner von Siemens)早在一百多年前將其稱之為‘**精神’;今天，我們在中國把它詮釋為‘博大精深，同心致遠’。” 西門子大中華區(qū)**執(zhí)行官赫爾曼(Lothar Herrmann)表示，“西門子新的品牌**與西門子勇?lián)熑巍⑹钢?*、追求**的企業(yè)價值理念一脈相承，將幫助我們在中國樹立鮮明的企業(yè)形象并彰顯西門子長久植根中國的合作伙伴關系。”“博大精深”體現了西門子深厚的工業(yè)專業(yè)知識、**的大型工程技術能力、可靠的產品質量與服務，以及在未來制造、可持續(xù)能源和智能基礎設施與城市等領域的廣闊業(yè)務和遠識。也表明西門子放眼大局

第十四屆中國國際鑄造博覽會精彩預覽（系列四）縱覽鑄造裝備的**與發(fā)展

工欲善其事必先利其器，優(yōu)良的鑄造裝備是我國鑄造業(yè)由大??強的根基所在。 “十二五”期間，我國鑄造裝備制造業(yè)以自主**為核心驅動力，在高效造型/制芯設備、環(huán)保型落砂清理裝備、智能型鑄件表面打磨與處理裝備、鑄造全過程的關鍵參數在線檢測裝置、擠壓鑄造設備、壓鑄島等方面取得了突破性進展，有效促進了我國鑄造生產的自動化和智能化水平，為自主構建智能化鑄造車間奠定了基礎。為進一步加快我國鑄造裝備業(yè)自主**的步伐，中國鑄造協(xié)會自2013年起，每年開展 “中國鑄造裝備**獎”評選活動，在**范圍內精心遴選出具有自主**理念和實際應用效益的先進鑄造裝備，在“中國國際鑄造博覽會”——這個國際大舞臺上集中表彰、展示。3年來先后有54家企業(yè)的65款產品榮獲“中國鑄造裝備**獎”獎牌。其中機械科學研究總院先進制造技術研究中心的數字化無模鑄造精密成形機；浙江萬豐科技開發(fā)有限公司的WF-170工業(yè)鑄造機器人；蘇州明志科技有限公司的冷芯盒精密組芯生產線等具有國際**水平。無錫錫南鑄造機械股份有限公司的大型起模翻轉流涂機械手；無錫西漳環(huán)保設備有限公司的樹脂砂鑄造煙氣除塵設備；保定維爾鑄造機械股份有限公司的Y8110檢件機械

拿什么來拯救你，我的“智”造夢

當中國的制造業(yè)面臨寒流時，所有人都將希望放在了“工業(yè)4.0”上，似乎那是一件溫暖的小棉襖，能為所有企業(yè)抵御冷鋒。可一旦眾人興致勃勃的拿到手里時才發(fā)現，理想有多性感，現實就有多骨感……在大多數情況下，“工業(yè)4.0”對中國的制造企業(yè)而言只是一件“皇帝的新衣”，用來玩玩概念尚可，想靠它豐衣足食，那就只能去喝西北風了。憑什么?為什么德國能玩得轉的東西，到中國就不頂用了?那是當然，德國人天生金發(fā)碧眼，你要想也這樣只能去染發(fā)戴變色瞳片了。德國雄厚的制造業(yè)基礎如同基因密碼一般強大且****，這決定了他可以從設備層著手自下而上的改造生產模式，它既要抵御美國在信息化方面的侵蝕，同時也要防范中國的擴張，我們要從自己的特點說起。這里不得不提一個大家耳朵都聽出繭子了的概念——工業(yè)4.0，它把制造水平分成了很多個階段，目前我們國家的生產企業(yè)處于哪個階段呢?2.0~4.0都有，這就引出了行業(yè)的**個特點：發(fā)展不平衡。這里的不平衡體現在兩個方面，一個是區(qū)域的不平衡，一個是行業(yè)的不平衡。區(qū)域的不平衡很好理解，這與經濟發(fā)展水平息息相關，而行業(yè)的不平衡則體現在：自動化水平高的行業(yè)，如汽車行業(yè)，他們大多完成了自動化改造，也

機器人火爆惹跟風 企業(yè)入局需找準自身定位

在此次**兩會上公布的“十三五”規(guī)劃綱要草案中，機器人被頻頻提及。作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，機器人產業(yè)亦被看成是中國未來經濟增長的新動能之一。在政策和資金雙向支撐下，機器人產業(yè)迎來風口。而不少企業(yè)為搶占布局時機，紛紛跟風入局。例如在近期廣州的“2016年度SIAF廣州國際工業(yè)自動化技術及裝備展覽會”上，不少企業(yè)紛紛打起了機器人概念的“擦邊球”。“機器人專用”的招牌在此次展會上隨處可見。據悉，此次展會聚集了近500多家參展商，展會內容覆蓋了機器人、機器視覺、傳感器、機械驅動系統(tǒng)和控制領域等多個領域。不過，盡管很多自動化企業(yè)打著“機器人專用”的旗號，但目前其機器人業(yè)務并不大，僅有小部分零件應用其中。除此之外，參展的企業(yè)中，還有相當一部分企業(yè)是近兩年才開始涉及機器人領域。國家政策的扶持與推動、資本巨頭的頻頻布局，以及市場巨大的利潤空間，使得機器人公司“遍地開花”。資料顯示，截至2014年底，我國機器人企業(yè)總共530多家，僅新成立的就有200~300家;到2015年年底，國內機器人企業(yè)數量已經增長至達到1026家。其中廣東省地區(qū)的機器人廠商數量*多，達到了285家。但與龐“大”的數量形成鮮明對比的是

合鍛開發(fā)**裝備又有新突破

合肥合鍛機床股份有限公司大力開發(fā)**液壓機*近又取得新成果。該公司順利中標南京國際船舶配套有限公司的二沖程氣閥改造項目，為其提供7000噸熱模鍛液壓機。近日舉行了7000噸熱模鍛液壓機合同簽字儀式。船用二沖程發(fā)動機氣閥，系關鍵零部件，過去我國一直依賴進口。合鍛公司7000噸熱模鍛液壓機的成功開發(fā)與使用，填補了國內在此類氣閥制造設備的空白。同時，和與之配套的模具及其他關鍵設備組成的專業(yè)生產線，將大大提高氣閥加工領域的自動化程度，這對調整產品結構和延伸產業(yè)鏈具有重要意義。合鍛公司是生產液壓機、機械壓力機的專業(yè)企業(yè)。近些年來，在以嚴建文董事長為主的班子帶領下，致力發(fā)展**裝備，取得了一個個成果。合鍛公司重視**裝備的研究開發(fā)，承擔的國家一科技重大專項課題——超強度汽車結構件熱沖壓技術和裝備生產線近日通過專家組驗收。驗收專家認為，該課題完成了任務合同書規(guī)定的研究內容，達到了考核指標要求，開發(fā)的產品得到實際應用并出口國外，產學研用結合效果突出。通過課題的實施，開發(fā)的系列高速沖壓液壓機的沖壓速度為目前國內先進快速液壓機的2倍以上，滿足了高速沖壓的需要，具有裝機功率小、節(jié)能、高效等特點；掌握了節(jié)能型

以技術和團隊優(yōu)勢拓展行業(yè)應用廣度和深度

其中mapp技術旨在通過更為模塊化和標準化的應用軟件設計，使OEM在開發(fā)智能機器的過程中，大幅縮短軟件的研發(fā)周期，在過去幾年的測試中，mapp技術較之以往的技術可幫助客戶節(jié)省超過60%的軟件研發(fā)時間;mapp View是另一個堪稱開放自動化的典型，基于Web技術的自動化，它使得HMI顯示不再局限于傳統(tǒng)的HMI，智能手機、PAD及PC等都可通過mapp View實現遠程訪問，不受操作系統(tǒng)限制，并且可以為“智慧工廠”提供靈活的監(jiān)控和維護等;ACOPOS P3繼續(xù)提供新的功能設計，其面向工業(yè)4.0智能維護的功能令人期待，智能機器為工廠管理提供數據。貝加萊mapp技術作為自動化技術領域的全球性領導廠商，貝加萊在市場上具有極強的競爭優(yōu)勢。貝加萊工業(yè)自動化(中國)有限公司市場總監(jiān)宋華振先生強調：“我們的優(yōu)勢是由一個體系來實現的，硬件、軟件與團隊共同構建了我們的優(yōu)勢，缺一不可。”首先貝加萊的優(yōu)勢主要聚焦在行業(yè)解決方案的封裝能力上，貝加萊為機械制造業(yè)和生產工廠提供個性化的解決方案，這使得貝加萊非常了解行業(yè)應用，也積累了大量的行業(yè)專家?guī)欤瑸楹罄m(xù)的擴展帶來了便利;要實現解決方案，必須借助于開放的平臺和專家

欣泰電氣深化與中科院自動化所智能產業(yè)合作

欣泰電氣3月16日晚公告，對公司于2015年與中國科學院自動化研究所簽訂的《基于3D視覺檢測技術智能綜合應用平臺技術開發(fā)的合作合同》進行補充細化，無論是在研發(fā)方向、技術目標還是研發(fā)期限上都進行了詳細的補充。 根據2015年欣泰電氣與中國科學院自動化研究所簽訂的《基于3D視覺檢測技術智能綜合應用平臺技術開發(fā)的合作合同》，僅明確了合同目標是開發(fā)一套系統(tǒng)，采用3D視覺檢測及2D視覺檢測技術，實現對工件的類別檢測、工件表面缺陷識別、裝配確認和防錯功能，供執(zhí)行機構進行分揀處理。 補充公告則明確，“大現場、高清、高精、高速”為研發(fā)方向。同時技術目標則定位為：超精密零部件形貌三維高清高精的測試方法及儀器設備，攻克三維特征高精度動態(tài)重構、全息干涉條紋的高精度數值衍射算法等關鍵技術，研制相干照明光源、動態(tài)加載、數據采集處理等關鍵部件和模塊，開發(fā)軟件豐富儀器功能，形成具有自主知識產權、功能健全、質量穩(wěn)定可靠的高精度數字散斑干涉檢測儀，并在此技術上開展產業(yè)化開發(fā)，實現常溫對被測物體的形貌參量的高精度動態(tài)無損檢測。研究數字散斑干涉視覺三維測量系統(tǒng)的集成和精密標定。在研發(fā)期限方面，雙方在原有研發(fā)期限的基礎上延期

ARC發(fā)布《生產機器自動化全球市場研究報告》

ARC*新發(fā)布《生產機器自動化全球市場研究報告》。本篇研究報告分析能夠影響各生產設備細分市場的不同趨勢和動態(tài)。過程和離散制造業(yè)的生產運營變得更加**，更加靈活，互聯(lián)性不斷增強。不論是簡單的運輸機還是復雜的機器人系統(tǒng)，如今的設備在控制和監(jiān)控上的自動化程度變高。ARC研究報告表明，機器制造商們通過更**的運動控制、機器視覺和額外的操作面板來增強機器的靈活性，同時這些也可以保障操作人員**性，提高???器制造商的服務能力。機器制造商正在積極應對制造商們對更高效生產設備的需求。即使在勞動力資源技術水平略低的新興市場，我們也看到了對于自動化機械的需求。許多新興經濟體的企業(yè)正在試圖擺脫廉價勞動力的恥辱，成為公認的以*低成本提供高品質產品的制造基地。

德國：工業(yè)4.0將把制造業(yè)帶往何方？

導讀： 德國率先提出了國家工業(yè)4.0戰(zhàn)略，繼而引發(fā)了美國制造業(yè)智能制造聯(lián)盟和中國智能制造2025的積極響應。與此同時，中國互聯(lián)網+掀起了一波熱潮讓很多制造型企業(yè)陷入困惑和迷茫。2008年全球金融危機爆發(fā)，德國以實體制造業(yè)為主導的經濟一枝獨秀，引發(fā)了人們對制造業(yè)地位和價值的重新思考，也為持續(xù)向服務業(yè)和虛擬經濟轉型的經濟體帶來了很多啟發(fā)。2014年，德國率先提出了國家工業(yè)4.0戰(zhàn)略，繼而引發(fā)了美國制造業(yè)智能制造聯(lián)盟和中國智能制造2025的積極響應。與此同時，中國互聯(lián)網+掀起了一波熱潮讓很多制造型企業(yè)陷入困惑和迷茫。在這種趨勢下，制造業(yè)為核心的實體經濟的生存空間和未來前途到底在哪里？它在整個經濟結構中的戰(zhàn)略地位是否發(fā)生了變化？德國的隱性**是否還有存在價值？德國工業(yè)4.0與中國智能制造2025會有哪些不同？工業(yè)4.0為什么發(fā)生在德國？德國作為全球信息化強國，走的是一條信息化、數字化、自動化和智能化與實體經濟深度融合的發(fā)展道路。德國工業(yè)4.0是一個演化的、漸進式**過程，它不是**。在德國的制造企業(yè)中，工業(yè)4.0的概念實際上是在物料管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、裝配和包裝系統(tǒng)及物流系統(tǒng)基礎上逐漸、集成

智能網聯(lián)汽車成“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展新導向

中國的智能網聯(lián)汽車“駛入”我們的視野。 17日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對“十三五”的中國汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標，其中之一就是“積極發(fā)展智能網聯(lián)汽車”。 未來五年具體目標設定 所謂智能網聯(lián)汽車，業(yè)界的定義是：搭載先進車載傳感器等裝置，融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，具備復雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車。 對于這一新生代汽車的技術研發(fā)，美、日、歐都已先行一步。 在我國，智能網聯(lián)汽車的發(fā)展也被提升至國家戰(zhàn)略高度，并設定了時間表和路線圖。 《中國制造2025》，將智能網聯(lián)汽車作為與節(jié)能和新能源汽車的一起重點發(fā)展的方向。前不久，國家**智能網聯(lián)汽車示范區(qū)也在上海安亭鎮(zhèn)投入建設運行。 《中國制造2025》明確：到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產配套體系及產業(yè)群，基本完成汽車產業(yè)轉型升級。 這次汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃意見對智能網聯(lián)

皮爾磁分散式輸入/輸出系統(tǒng)負責奧迪工廠的**和自動化

位于英戈爾施塔特(Ingolstadt)的奧迪股份公司總部是奧迪集團*大的生產基地，也是歐洲**大的汽車工廠。今年新款奧迪A4將在這里下線，為汽車制造業(yè)樹立全球標準。部分自動化生產線由200多個通往各個生產和裝配區(qū)的高速卷簾門組成。英戈爾施塔特采用分散式輸入/輸出系統(tǒng)PSSuniversal用于**管理卷簾門的**信號和非**相關信號。英戈爾施塔特和杰爾市(匈牙利)的奧迪工廠均采用皮爾磁生產的分散式輸入/輸出系統(tǒng)。汽車制造業(yè)的自動化程度之高幾乎沒有任何一個工業(yè)部門能與之可匹敵，在車身工廠尤為如此。新的生產車間采用200多個高速設備防護門，以確保零部件**、高效地進出各個生產和裝配模塊。高速防護門寬4至7米，開關速度高達每秒2.3米。這些防護門可避免未經授權的進出，并能有效防止周邊區(qū)域的任何人遭遇潛在危險。皮爾磁生產的分散式輸入/輸出系統(tǒng)PSSuniversal的一個明顯優(yōu)勢是可以**、緊急地切斷門的驅動裝置。集**與自動化于一體的基礎架構分散式輸入/輸出系統(tǒng)PSSuniversal的一個明顯優(yōu)勢是可以**、緊急地切斷門的驅動裝置。這些都直接通過兩個**繼電器輸出進行控制。通過總線系統(tǒng)的

皮爾磁廣州自動化展臺新品亮相

向來以**、**為本的皮爾磁在本次廣州自動化展帶來了工業(yè)**的新式**。適用于中、大型設備的可編程擴展模塊PNOZ m B1是皮爾磁為可配置控制系統(tǒng)PNOZmulti 2系列增加的一款新型基礎單元。它不僅為功能范圍更大的機器(即更大的項目)提供更高的性能，還可通過對應的擴展模塊為所有常規(guī)現場總線系統(tǒng)提供連接，增加基礎模塊的PNOZmulti 2現在可以實現：項目管理更簡單，PNOZ m B1的*大程序容量已擴大至4倍，可在功能塊之間插入多達1024個連接。保障現場連接，可配置控制系統(tǒng)PNOZmulti 2現在還可連接現場總線系統(tǒng)CC-Link、Profinet、Profibus、Ethernet/IP等等。更具開放性應用更靈活，PNOZmulti 2是一款面向**功能的開放式可配置控制系統(tǒng)，獨立于上層設備控制系統(tǒng)，能夠在行業(yè)范圍內靈活應用。建立**標準，可配置控制系統(tǒng)PNOZmulti 2特別適合用于在設備或機器上實施多重**功能。集成標準與**功能的伺服驅動器PMCprotego DS是皮爾磁開發(fā)一款集成**功能的伺服驅動器，除了執(zhí)行標準伺服功能，同時還兼顧著**伺服的功能。從標準伺

湖南計量中心接受民眾檢驗 五道關卡把關電表

美政府：機器人或將取代低端工作員工

據英國《每日郵電》報道，美國政府經濟顧問委員會（CEA）宣稱，未來低薪酬職位有83％的幾率將被人工智能占擁。 一份新報告表明，在未來的幾年內，薪資不足20美元每小時的人將會失業(yè)，而他們的工作將由機器人來完成。薪資超過每小時20美元的工作人員被取代的概率是31％，而每小時賺40美元的人僅面臨4％的失業(yè)風險。 為了得到這些數據，白宮經濟顧問委員會在2016年發(fā)表的經濟報告中參考了2013年牛津大學研究者對職業(yè)自動化的研究結果，即702種不同職業(yè)皆有自動化的趨勢。 不同職業(yè)與不等的薪資相匹配，而職員被機器人取代的概率也由薪資決定。 該報告指出：“各職業(yè)自動化概率的平均值根據每小時的薪酬被分為三等：每小時低：20美元、20至40美元及40美元以上。” 經濟委員會主席杰森·弗爾曼（Jason Furman）說道：“你的工作是否會被機器人搶走，很大程度上取決于你薪資的多少。” 弗爾曼還指出，在美國總統(tǒng)奧巴馬看來，機器人向低薪酬工作領域躋身的威脅，也很好地解釋了為何教育投資，確保人類有能力彌補自動化的不足是非常重要的。 盡管機器人將占領底薪職業(yè)領域的傳聞僅僅只對就業(yè)者造成了初步的威脅，但這些小玩意在

工業(yè)機器人代替人工勞動力已成必然趨勢

工業(yè)機器人代替人工勞動力已成必然趨勢一、中國工業(yè)機器人市場分析2013年中國工業(yè)機器人(300024)銷量達到36860臺，已超越日本成為****大機器人市場。其中自主品牌企業(yè)在我國銷售工業(yè)機器人總量超過9500臺，占**工業(yè)機器人銷量的比重達到1/4。預計本體產值約90億元，本體加集成市場規(guī)模約270億元。2014年中國???場共銷售工業(yè)機器人57000臺，較上年增長55%，約占全球市場總銷量的四分之一，已連續(xù)兩年成為****大工業(yè)機器人市場。兩大因素驅動我國工業(yè)機器人市場快速增長。**個驅動力是機器代替人工。原因主要來自于兩個方面：其一是低端勞動力供給不足。80、90后已經成為目前勞動力市場的主力，相比60、70后，他們訴求較多，其中的顯著變化之一是越來越少的人愿意從事工資低、單調重復繁重、環(huán)境差的工作，導致低端勞動力供給不足，每到歲末年初這種“民工荒”現象在沿海地區(qū)表現尤為明顯，用人單位越來越傾向于用機器人替代人工，從事這類工作。其二是工業(yè)機器人替代人工經濟性不斷提升。一方面，勞動力工資**上漲。改革開放以來，我國城鎮(zhèn)就業(yè)人員年平均工資基本保持兩位數增速，到2010年已經超過5000

人工智能與機器人教育聯(lián)合實驗室成立

3月10日，中國科學院自動化研究所與中科大智航空技術有限公司聯(lián)合建立的“人工智能與機器人教育聯(lián)合實驗室”在北京舉行簽約暨揭牌儀式。中科院副院長、中科院院士譚鐵牛，中科院自動化所黨委書記王小明，中科大智公司總裁劉躍平等出席儀式。 據介紹，共建人工智能與機器人教育聯(lián)合實驗室旨在加快科普人才隊伍建設，提升研究所科普公共服務能力，促進公民科學素質建設目標的實現。實驗室將面向智能科學與技術領域科學教育與傳播工作，凝聚研究所相關研究單元的科普資源，**科普工作體制，創(chuàng)造系列科普產品，打造科普傳播平臺。 實驗室將致力提升社會人工智能與機器人理論和應用方面的研究水平為建設目標，研發(fā)人工智能和機器人教育培訓的核心技術、科普課程與科教設備，為青少年科普人工智能及機器人知識。 劉躍平說，自動化所是我國人工智能領域的領軍科研機構，在智能技術、信息處理、控制等領域具有國際**的科學技術和科技人才儲備。譚鐵牛表示，中國科學院要積極發(fā)揮智力優(yōu)勢服務社會，中科院自動化所也要積極發(fā)揮技術優(yōu)勢加強與企業(yè)的合作，共同推動全社會的科普事業(yè)。 據了解，深圳中科大智航空技術有限公司是專業(yè)從事包括無人機等人工智能技術的研發(fā)、咨詢與

42類醫(yī)療器械或將被國家重點發(fā)展！

醫(yī)藥網3月14日訊　*近,醫(yī)療器械火了。不論是“兩會”還是國務院都在說醫(yī)療器械,共同點就是要大力發(fā)展此行業(yè)。前不久,國務院辦公廳印發(fā)了《關于促進醫(yī)藥產業(yè)健康發(fā)展的指導意見》,其中公布的十二大項主要任務有七個子任務涉及到了醫(yī)療器械。并且在“十三五”規(guī)劃綱要 微型超聲診斷設備DSA、X射線相襯成像電阻抗成像設備腦磁圖設備等新型影像設備圖像引導放射**彩色超聲診斷臨床檢驗設備高通量臨床檢驗設備快速床旁檢驗集成式及全實驗室自動化流水線檢驗分析系統(tǒng)分子診斷設備微生物自動化檢測系統(tǒng)高分辨顯微光學成像系統(tǒng)先進**設備大型重離子/質子腫瘤**備圖像引導放療設備高清電子內窺鏡高分辨共聚焦內窺鏡數字化微創(chuàng)及植介入手術系統(tǒng)手術機器人麻醉機工作站自適應模式呼吸機電外科器械醫(yī)用機器人術中影像設備腦起搏器與迷走神經刺激器等神經調控系列產品數字一體化手術室可降解血管支架骨科及口腔材料植入物可折疊人工晶體質子/重離子腫瘤**健康監(jiān)測、遠程醫(yī)療和康復設備智能型康復輔具計算機輔助康復**設備重大**與常見病和慢性病篩查設備健康監(jiān)測產品 健康大數據與健康物聯(lián)網遠程醫(yī)療設備

焊接機器人推動焊接自動化的發(fā)展

2016（第四屆）工業(yè)機器人·自動化應用大會

自2013年首屆工業(yè)機器人·自動化大會成功，從主論壇上專家對于產業(yè)現狀和發(fā)展方趨勢進行全方位解讀，明確提出機器人將會是智能制造的切入點及變革基石。工業(yè)機器人的應用領域已從*初的汽車制造業(yè)，擴展到機械制造、電子、食品飲料、日化、**和制藥等各個行業(yè)。從簡單的噴涂、焊接、搬運與堆垛，到**而快速的拾取和打磨，再到人機協(xié)同的智能化生產，用戶對工業(yè)機器人的期待已超越簡單的生產工具。工業(yè)機器人正成為匯聚機器視覺、伺服控制、精密減速和工業(yè)通信等眾多技術的智能平臺，而隨著技術的不斷**，機器人正快速融入用戶的生產過程，以產線集成的形式發(fā)揮**的生產效能，為面向新時代的智能制造奠定了堅實基礎。2015年中國市場工業(yè)機器人將達75000臺，同比增長36.6%，整體而言，機器人市場需求只增不降。在多種因素的引誘下，工業(yè)機器人產業(yè)的發(fā)展速度將再次提速，步入歷史上的**個繁榮發(fā)展期，或將比**次浪潮還將巨烈。2015年受益于相關政策的扶持和傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的拉動，國產工業(yè)機器人市場實現了穩(wěn)定的增長，預計2015年國產工業(yè)機器人銷售總量將超過20000臺，同比增長40%左右。從產品結構看，坐標機器人和多關節(jié)機器

工程院院士張伯禮：國人出國買藥國內藥企應反思

醫(yī)藥網3月15日訊　“保障國民健康權益,需要依靠法治這一國之重器,應該加快制定國民健康法。”昨天,**人大代表、中國工程院院士、中國中醫(yī)科學院院長張伯禮接受記者采訪時表示,應加快制定推動國民健康法,“有了上位法,才能依法協(xié)調做好健康管理各方面工作”。他還特意談到今年春節(jié)大量國人去日本購藥的現象,稱國內藥企應該反思,從全方位上改善服務,讓老百姓用上更放心的藥。談健康立法青少年性早熟或與垃圾食品有關每年兩會民生類的話題格外受關注,健康類也是人們關注的重點。談到國民健康,張伯禮說,今年兩會報告里面,總理明確提出沒有全民的健康就沒有全民的小康,所以健康已經提升到國家戰(zhàn)略,而現在健康狀況并不令人滿意。張伯禮說,現在的一些洋快餐、垃圾食品等已經給青少年身體健康帶來了危害。例如,中小學開學典禮就有學生暈倒了,小胖墩越來越多。“據有關部門統(tǒng)計,目前中國的女孩子月經提前兩年,男孩子提前一年性早熟,這不能說不和這些垃圾食品有關。”張伯禮說,目前我國還有很多健康知識并沒有普及,很多孩子拿可樂當水喝,家長覺得孩子愿意喝就喝吧,結果喝成牙齒損壞、骨質疏松,家長不知道經常喝碳酸飲料對孩子的身體健康有影響。張伯禮說